[发明专利]一种高速公路机电工程控制柜安装结构

权利要求书

1.一种高速公路机电工程控制柜安装结构，包括控制柜本体(1)、固定在控制柜本体(1)背面的控制柜底板(10)、固定设置在控制柜底板(10)背侧的安装板(2)，其特征在于：所述安装板(2)的正面对称设置有竖板一(3)与竖板二(4)，所述竖板二(4)靠近竖板一(3)的一侧开设有传动槽(5)，所述竖板一(3)与传动槽(5)之间共同转动连接有两个双向螺纹杆(6)，位于传动槽(5)内的两个所述双向螺纹杆(6)带传动连接，所述传动槽(5)的内壁嵌设有用于驱动其中一个双向螺纹杆(6)的电机，两个所述双向螺纹杆(6)对称螺纹套接有两个夹板一(7)，两个所述夹板一(7)相对一侧均垂直一体成型有两个夹板二(8)，一个所述夹板一(7)与两个夹板二(8)内开设有与控制柜底板(10)滑动连接的凹槽(9)；

所述安装板(2)正面且分别在竖板一(3)、竖板二(4)的上下方对称固定设置有两个缸体(11)，两个所述缸体(11)内对称气密插设有缸杆(12)，两个所述缸杆(12)相对一端均与竖板一(3)或竖板二(4)固定连接，各所述缸杆(12)位于缸体(11)内的一端固定连接有与缸体(11)气密滑动连接的活塞一(13)，各所述缸杆(12)外套设有弹簧(14)，且弹簧(14)的两端分别与活塞一(13)、缸体(11)内壁相抵，两个所述缸体(11)相对一侧对称连接有管一(15)，两个所述缸体(11)在靠近弹簧(14)的外壁连通有管二(16)，两个所述缸体(11)共同连通有管三(17)，所述安装板(2)的正面且在各缸体(11)的一侧固定设置吹风方锥(19)，且吹风方锥(19)的开口朝向缸体(11)设置；

所述安装板(2)的正面嵌设有可形变的吸盘(20)，所述吸盘(20)吸附在控制柜底板(10)的背面，所述吸盘(20)连通有管四(21)，所述管四(21)位于安装板(2)的背面连通有管五(22)，所述安装板(2)的上端开设有矩形槽(23)，所述矩形槽(23)内安装有厚度大于安装板(2)的固定箱(24)，所述固定箱(24)内水平滑动连接有活塞二(29)，所述固定箱(24)内设有用于往复拉动活塞二(29)运动的风动机构，所述固定箱(24)上端且在活塞二(29)的右侧连通有管六(30)、管七(31)，所述固定箱(24)右侧连通有管八(32)；

所述安装板(2)的中央嵌设有厚度大于安装板(2)的固定盒(33)，所述固定盒(33)在竖直方向气密滑动连接有滑塞板(34)，滑塞板(34)与控制柜底板(10)的背面固定连接，所述滑塞板(34)内从上至下开设有通道一(341)、通道二(342)、通道三(343)，所述固定盒(33)的两侧从上至下对称连通有管九(351a)与管十(351b)、管十一(352a)与管十二(352b)、管十三(353a)与管十四(353b)。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路机电工程控制柜安装结构，其特征在于：位于传动槽(5)内的两个所述双向螺纹杆(6)在对应位置同轴固定套接有带轮，两个所述带轮共同张紧套接有同步带。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路机电工程控制柜安装结构，其特征在于：所述管一(15)的内径大于管二(16)的内径，所述管三(17)、缸体(11)、活塞一(13)之间形成流动空间，所述流动空间内填充有液压油。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路机电工程控制柜安装结构，其特征在于：所述缸体(11)采用金属材料做成，所述缸体(11)的其中两个侧面均匀固定连接有散热板(18)。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路机电工程控制柜安装结构，其特征在于：所述风动机构包括使用轴承转动连接在固定箱(24)的转轴(25)，所述转轴(25)位于固定箱(24)外的部分周向均匀固定连接有多个风动叶(26)，所述转轴(25)位于固定箱(24)内的一端同轴固定连接有转盘(27)，所述转盘(27)的下端铰接有连杆(28)，所述连杆(28)远离转盘(27)的一端与活塞二(29)铰接。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路机电工程控制柜安装结构，其特征在于：所述管六(30)、管七(31)、管八(32)内均安装有单向阀。