[发明专利]适应传动系统离散制造需求的供应链调配系统及其方法有效
申请号: | 202210127529.4 | 申请日: | 2022-02-11 |
公开(公告)号: | CN114170038B | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 陈德木;牛乾 | 申请(专利权)人: | 杭州杰牌传动科技有限公司 |
主分类号: | G06Q50/04 | 分类号: | G06Q50/04;G06Q10/06;G06N20/00 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 佟林松 |
地址: | 311223 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适应 传动系统 离散 制造 需求 供应 调配 系统 及其 方法 | ||
适应传动系统离散制造需求的供应链调配系统及其方法,根据减速、变速机械传动系统中定制件加工工艺特点,将单件或小批量定制化订单纳入正常的平台化智能管理。具体方案是将基于订单的定制件排产数量M1和扩展订单的定制件排产数量M2之和MT作为生产线选择依据,通过整合同一交付周期内合并订单定制件排产数量,结合机器学习的方式,根据一个自定义经济周期内因新增备件或维修配件而新增的定制件排产数量比例生成周期需求定制件排产数量,将零散订单统筹整合,并引入前瞻性备件或配件数据,通过跨部门、全周期数据推送提供生产工艺依据,减少向特种制造生产线推送订单的频率,更多通过量产生产方式提高产品的一致性,减少生产成本,实现高效、集约化生产。
技术领域
本发明涉及智能制造平台技术领域,具体涉及一种适应传动系统离散制造需求的供应链调配系统及其方法。
背景技术
机械工程领域使用的减速、变速机械一般是齿轮传动式传动系统,在订单制生产模式下,采用智能制造平台(例如基于MES、PLM等软件的程控平台)来组织和管理生产数据、控制生产线和终端设备是当前主要趋势。但随着国民经济的发展和各行各业对定制式传统系统的需求,单件或小批量定制化减速、变速机械订单也越来越多地进入企业排产计划,乃至成为日常性订单,由于这类订单中很多定制件需要采用不同于量产的特殊生产方式来制造,比如采用无模的组合机加工生产线、切割-焊接组合制造生产线等代替有模的传统金属热成型生产线来实施制造过程,因此,以批量制订单管理为主要优势的智能制造平台往往不会将这种单件或小批量定制化订单纳入管理范畴,但单件或小批量定制化生产的特种制造工艺无论在产品一致性、成本控制方面,还是在生产效率、周期上,都是远远无法达到量产工艺生产线水平的,如果针对每个单件或小批量订单不进行任何统筹规划,直接向特种制造生产线派送订单,不符合集约化生产要求。
发明内容
为解决背景技术中的问题,本发明提供一种适应传动系统离散制造需求的供应链调配系统及其方法,通过对生产部门和制造平台的软硬件升级,将生产部门日益增加的单件或小批量定制化订单纳入与量产订单的统筹管理,以达到减少向不期望的特种制造部门推送订单的频率。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
适应传动系统离散制造需求的供应链调配系统,包括总装或分装生产线、装配排产管理系统和至少一组定制件生产线,每组所述定制件生产线包括至少一个量产工艺生产线和至少一个特种制造工艺生产线作为可调配的供应链;
所述量产工艺生产线用于根据装配排产管理系统命令执行定制件量产方案,所述特种制造工艺生产线用于根据装配排产管理系统命令执行定制件单件或小批量生产方案,所述装配排产管理系统根据录入的传动系统订单管理定制件的生产;
其中,当基于订单的定制件排产数量M1达到预先设定的批量阈值K时,所述装配排产管理系统直接生成定制件量产计划或指令并向所述量产工艺生产线发送定制件量产计划或指令;
当基于订单的定制件排产数量M1大于0且未达到预先设定的批量阈值K时,所述装配排产管理系统先生成扩展订单的定制件排产数量M2,再将基于订单的定制件排产数量M1和扩展订单的定制件排产数量M2之和MT与预先设定的批量阈值K比较,当MT达到预先设定的批量阈值K时,所述装配排产管理系统直接生成定制件量产计划或指令并向所述量产工艺生产线发送定制件量产计划或指令,当MT大于0且未达到预先设定的批量阈值K时,所述装配排产管理系统直接生成定制件单件或小批量生产计划或指令并向所述特种制造工艺生产线发送定制件单件或小批量生产计划或指令;
其中,所述装配排产管理系统生成的所述扩展订单的定制件排产数量M2至少包括:
装配排产管理系统通过读取预存储的与当前订单在同一交付周期T1内且适配该定制件的其它未启动订单获取的合并订单定制件排产数量M3;
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