[发明专利]一种沥青路面施工用接缝专用的处理机构

说明书

本发明公开了一种沥青路面施工用接缝专用的处理机构，包括动力仓，所述动力仓顶部偏下的前后两端均设置有安装板，所述安装板底部靠近中心的左右两端均设置有第一液压气缸，所述第一液压气缸的底部设置有安装块，所述安装块中心的内部设置有转动轴，所述转动轴远离动力仓中心的一侧设置有移动轮，所述动力仓右侧顶部偏下处设置有原料仓，所述原料仓内腔顶部偏下处设置有隔板。通过粉碎刃和旧料仓的设置，能够在使用时，将原有的接缝处的沥青铺设原料切割后回收，并在回收后对旧料进行粉碎，然后重新填充进接缝处，这样的设置，能够对旧料进行充分的利用，并且对于接缝的处理的成本会大幅降低。

技术领域

本发明涉及沥青路面施工设备技术领域，尤其涉及一种沥青路面施工用接缝专用的处理机构。

背景技术

目前，在用沥青进行公路的筑路的过程中，一旦两侧摊铺的沥青的时间间隔过长，则容易在两侧摊铺的交界处形成接缝，影响道路的美观，而且还严重影响了公路的质量，为后续的公路交通造成安全隐患，因此必须通过路面接缝处理机进行妥善的处理。

现有的接缝处理方式，通常采用向接缝的内部注入适量的液体沥青，待其凝固后则完成接缝处理的要求，这样的处理方式简单且快捷，但是随着使用时间的延长，在原有的位置会存在新的接缝的情况，因此能够维持的时间较短，需要重复返工。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的之一在于提供一种沥青路面施工用接缝专用的处理机构。

本发明的目的之一采用如下技术方案实现：

一种沥青路面施工用接缝专用的处理机构，包括动力仓，所述动力仓顶部偏下的前后两端均设置有安装板，所述安装板底部靠近中心的左右两端均设置有第一液压气缸，所述第一液压气缸的底部设置有安装块，所述安装块中心的内部设置有转动轴，所述转动轴远离动力仓中心的一侧设置有移动轮，所述动力仓右侧顶部偏下处设置有原料仓，所述原料仓内腔顶部偏下处设置有隔板，所述原料仓的顶部设置有新料仓，所述原料仓内腔底部中心处设置有挡板，所述挡板的左侧设置有旧料仓，所述旧料仓内腔的顶部设置有第一电机，所述第一电机的动力输出端设置有转动杆，所述转动杆的外表面等距分布有安装套，所述安装套的外表面等距分布有粉碎刃，所述新料仓内腔左侧底部中心处设置有送料管，所述旧料仓内腔左侧底部中心处设置有输出管，所述输出管底部偏右处设置有滑料板，所述原料仓内腔的右侧设置有回收机构，所述原料仓右侧底部偏上处设置有安装框，所述安装框的内部设置有伺服电机，所述安装框右侧底部中心处设置有切割机构，所述动力仓底部中心偏右处设置有加热器，所述原料仓底部中心的内部开设有液料仓，所述液料仓底部中心偏左处设置有铺设槽，所述动力仓底部的左右两端均设置有压路轮。

进一步的，所述移动轮通过第一液压气缸和安装板与动力仓构成升降结构，所述隔板和挡板分别与新料仓内腔的内壁构成一体化结构。

进一步的，所述安装套的内表面直径与转动杆的外表面直径相同，所述粉碎刃通过转动杆与第一电机构成转动结构。

进一步的，所述回收机构包括安装杆，所述安装杆位于原料仓内腔的右侧的顶部偏下处，所述安装杆外表面的前后两端均设置有转动套杆，所述转动套杆的外表面设置有传送带，所述安装杆的后侧设置有第二电机，所述安装杆底部中心处设置有升降架，所述传送带的外表面等距分布有弹簧销，所述弹簧销远离转动套杆中心的一侧设置有送料框。

进一步的，所述转动套杆套接于安装杆的外表面，所述转动套杆的外表面直径大于安装杆的外表面直径。

进一步的，所述送料框通过弹簧销与传送带构成局部转动结构，所述传送带的上下两端通过升降架和转动套杆以及第二电机构成转动升降结构。