[发明专利]一种设有翻转机构的交通机械配件生产装置及其使用方法

说明书

本发明公开了一种设有翻转机构的交通机械配件生产装置及其使用方法，包括底座，所述底座顶部中心的左右两端均设置有侧安装板，所述侧安装板相对一侧的前后两端均设置有主安装板，所述主安装板相对一侧的顶部中心偏左处设置有顶安装板，所述顶安装板的底部中心处设置有第一液压气缸，所述第一液压气缸的底部设置有安装台，所述第一液压气缸的底部设置有转动机。通过送料机构的设置，根据实际加工的速度对半成品的输出速度进行调节，并通过第一弹簧和第一挡板与第二弹簧和第二弹簧之间的联动关系对下料的数量进行控制，从而避免在输出半成品一次性输出的数量超过实际能够加工打磨的数量。

技术领域

本发明涉及交通机械配件生产设备技术领域，尤其涉及一种设有翻转机构的交通机械配件生产装置及其使用方法。

背景技术

交通，指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业，包括运输和邮电两个方面，在国民经济中属于第三产业。交通机械配件则是指交通的施工机械、生产设备、运输设备等替换、维修用的各种零件和配件。

现有的对于交通业使用四方柱体的灯罩的加工过程中，需要对四方柱体的四个面分别进行打磨操作，而现有的生产设备在生产过程中，对于灯罩的各个面进行打磨时，需要人工在其中一个面打磨完成后，将柱体翻转，然后在对其他面进行打磨，这样的操作，耗费的时间较长，影响到配件的生产效率。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的之一在于提供一种设有翻转机构的交通机械配件生产装置及其使用方法。

本发明的目的之一采用如下技术方案实现：

一种设有翻转机构的交通机械配件生产装置及其使用方法，包括底座，所述底座顶部中心的左右两端均设置有侧安装板，所述侧安装板相对一侧的前后两端均设置有主安装板，所述主安装板相对一侧的顶部中心偏左处设置有顶安装板，所述顶安装板的底部中心处设置有第一液压气缸，所述第一液压气缸的底部设置有安装台，所述第一液压气缸的底部设置有转动机，所述转动机的底部中心处设置有转动杆，所述转动杆的底部设置有打磨盘，所述位于底座顶部的右侧的侧安装板靠近底座中心的一侧的中心偏下处设置有输送板，所述输送板顶部靠近底座中心的一侧设置有送料机构，所述主安装板相对一侧中心偏下的左右两端均设置有安装杆，所述安装杆前后两端的外表面设置有传动轮，所述传动轮的外表面设置有输送带，所述输送带左侧的顶部设置有限位板，所述输送带的底部设置有齿带，所述齿带的底部中心处啮合有齿轮，所述齿轮的中心处设置有固定杆，所述固定杆中心的外表面设置有皮带，所述皮带的底部设置有转动轴，所述转动轴的后侧设置有电机，所述安装杆中心的外表面设置有安装块，所述安装块相对的一侧设置有翻面机构，所述主安装板中心偏左的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有夹持机构，所述主安装板左侧底部相对的一侧设置有成品框。

进一步的，所述送料机构包括第二液压气缸，所述第二液压气缸位于输送板顶部偏上的右侧，所述输送板顶部的左侧设置有送料框，所述送料框底部的左右两端均设置有开口，所述送料框左侧内部的前后两端均设置有L形调节槽，所述L形调节槽底部的内部设置有第一弹簧，所述L形调节槽右侧的内部设置有第二弹簧，所述第一弹簧的底部设置有第一挡板，所述第二弹簧的右侧设置有第二挡板，所述第二弹簧和第一弹簧中心的内部设置有牵引绳，所述L形调节槽顶部偏有的内部设置有转向杆。

进一步的，所述第一弹簧的压缩力大于第二弹簧的压缩力，所述第一弹簧的底部与第一挡板固定连接，所述第二弹簧的右侧与第二挡板固定连接。

进一步的，所述牵引绳的两端分别与第一挡板和第二挡板固定连接。

进一步的，所述翻面机构包括定位杆，所述定位杆位于安装块相对的一侧的前后两端，所述定位杆左侧的外表面设置有固定块，所述固定块的顶部铰接有驱动架，所述驱动架的底部铰接有活动块，所述活动块的右侧中心处设置有微型液压气缸，所述驱动架右侧中心处设置有延长板，所述延长板的右侧设置有L形翻转板。

进一步的，所述定位杆贯穿固定块和活动块的内部，所述活动块的内表面直径大于定位杆的外表面直径。