[发明专利]短时电网故障工况下汽轮机稳定运行的方法及系统在审
| 申请号: | 202210118806.5 | 申请日: | 2022-02-08 |
| 公开(公告)号: | CN114645742A | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
| 发明(设计)人: | 胡述;蒋森;吕凯;朱建月;蒋振敏 | 申请(专利权)人: | 岭澳核电有限公司;岭东核电有限公司;广东核电合营有限公司;大亚湾核电运营管理有限责任公司;中国广核集团有限公司 |
| 主分类号: | F01D21/00 | 分类号: | F01D21/00 |
| 代理公司: | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 冯小梅 |
| 地址: | 518028 广东省深圳市福田*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电网 故障 工况 汽轮机 稳定 运行 方法 系统 | ||
1.一种短时电网故障工况下汽轮机稳定运行的方法,所述汽轮机包括用于根据需求参数计算得到功率控制定值的转速负荷控制器,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
S1、判断是否发生短时电网故障,若是,则输出短时电网故障信号;
S2、对所述短时电网故障信号进行延时处理,所述转速负荷控制器根据延时后短时电网故障信号闭锁所述功率控制定值的置值逻辑。
2.根据权利要求1所述的短时电网故障工况下汽轮机稳定运行的方法,其特征在于,所述需求参数包括负荷测量值和有效蒸汽需求值;
所述转速负荷控制器包括可切换工作的自动控制模式和手动控制模式;
当所述转速负荷控制器处于自动控制模式时,根据所述负荷测量值计算得到所述转速负荷控制器的负荷设定值,并将所述功率控制定值设置为所述负荷设定值;
当所述转速负荷控制器处于手动控制模式时,根据所述有效蒸汽需求值设置所述转速负荷控制器的蒸汽需求设定值,并将所述功率控制定值设置为所述蒸汽需求设定值。
3.根据权利要求2所述的短时电网故障工况下汽轮机稳定运行的方法,其特征在于,所述方法还包括:
S3、在所述负荷测量值异常时,产生负荷测量不可用信号,并根据所述负荷测量不可用信号控制所述转速负荷控制器从所述自动控制模式切换至所述手动控制模式;
S4、在监测到所述短时电网故障信号时,产生屏蔽信号,闭锁所述步骤S3产生的所述负荷测量不可用信号,避免所述转速负荷控制器从所述自动控制模式切换至所述手动控制模式。
4.根据权利要求3所述的短时电网故障工况下汽轮机稳定运行的方法,其特征在于,所述根据负荷测量值计算得到转速负荷控制器的负荷设定值包括:
S211、判断所述转速负荷控制器的预设目标负荷值减去所述负荷测量值的差值是否大于第二预设值,并对判断结果进行前延时处理后,执行步骤S212;
S212、若是,则将所述负荷设定值设置为所述负荷测量值与第一预设值的和,否则,将所述负荷设定值设置为所述预设目标负荷值;
所述根据有效蒸汽需求值设置转速负荷控制器的蒸汽需求设定值包括:
S221、判断所述转速负荷控制器的预设目标蒸汽需求值减去所述有效蒸汽需求值的差值是否大于所述第二预设值,并对判断结果进行前延时处理后,执行步骤S222;
S222、若是,则将所述蒸汽需求设定值设置为所述有效蒸汽需求值与所述第一预设值的和,否则,将所述蒸汽需求设定值设置为所述预设目标蒸汽需求值。
5.根据权利要求4所述的短时电网故障工况下汽轮机稳定运行的方法,其特征在于,在所述步骤S2中的根据延时后短时电网故障信号闭锁功率控制定值的置值逻辑包括:
当所述转速负荷控制器接收到所述短时电网故障信号时,禁止将所述负荷设定值设置为所述负荷测量值与第一预设值的和,以及禁止将所述蒸汽需求设定值设置为所述转速负荷控制器的有效蒸汽需求值与第一预设值的和。
6.根据权利要求5所述的短时电网故障工况下汽轮机稳定运行的方法,所述转速负荷控制器根据所述功率控制定值设置第一蒸汽需求值;所述汽轮机还包括用于输出第二蒸汽需求值的压力控制器和用于输出第三蒸汽需求值的规约控制器;所述汽轮机取第一蒸汽需求值、第二蒸汽需求值和第三蒸汽需求值中的最小值作为用于控制汽轮机汽流量的有效蒸汽需求值,其特征在于,所述方法所述压力控制器进行优化处理,所述优化处理包括以下步骤:
S41、判断所述压力控制器是否投入;
S42、判断所述压力控制器是否生效;
S43、若步骤S42和S43同时不成立,则将所述压力控制器的偏置量设置为所述压力控制器的压力测量值减去所述压力控制器的压力设定值的差值与第一补偿值的和;
S44、将所述压力设定值减去所述压力测量值的差值加上所述偏置量,得到第一分量,所述第一分量除以额定压力值的商为压力偏差百分比,对所述压力偏差百分比进行PI运算后,得到所述第二蒸汽需求值。
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