[发明专利]一种面向高速公路道路巡查的监督系统及方法在审

专利信息
申请号: 202210100679.6 申请日: 2022-01-27
公开(公告)号: CN114493280A 公开(公告)日: 2022-05-13
发明(设计)人: 郭子英;杨旭;李永建;张帅;任朝阳;谷丽蕊;康上;赵易然;赵昱翔;刘伟;吴边;袁菁;杨永博 申请(专利权)人: 山东高速股份有限公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06F16/25;G06F16/248;G08G1/01
代理公司: 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 代理人: 赵荣之
地址: 250014 山东省济*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 面向 高速公路 道路 巡查 监督 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种面向高速公路道路巡查的监督系统,其特征在于,该系统包括道路巡查时空图展示单元和道路巡查评分单元;

所述道路巡查时空图展示单元包括网格划分模块、巡查次数模块以及巡查时间模块;其中,所述网格划分模块是运营单位为实现精细化管理对路段进行的划分,包括对网格的起始点位置以桩号的标记;所述巡查次数模块用于展示各网格在当天的全部巡查次数;所述巡查时间模块用于展示各网格每次巡查的起止时间;

所述道路巡查评分单元包括巡查次数得分模块和覆盖得分模块;其中,巡查次数得分模块用于计算巡查次数得分,作为道路巡查频率的评分细则;所述覆盖得分模块用于计算覆盖得分,作为道路巡查全路段覆盖率的判断依据。

2.根据权利要求1所述的面向高速公路道路巡查的监督系统,其特征在于,所述道路巡查时空图展示单元以空间为横坐标、时间为纵坐标形成二维坐标系,展示出巡查时间、巡查网格和巡查次数;巡查的起止点相连形成直线,直线的斜率表示巡查时车辆速度,直线的位置代表道路巡查的时间分配,直线数量代表巡查次数。

3.根据权利要求2所述的面向高速公路道路巡查的监督系统,其特征在于,所述道路巡查时空图展示单元中,二维坐标系的横坐标为路段详情,以刻度点表示道路桩号,两个刻度点之间的区间即为一个网格。

4.根据权利要求1所述的面向高速公路道路巡查的监督系统,其特征在于,所述巡查次数得分通过计算运营单位各上报的巡查车辆“单车巡查次数”的总和得到,用于作为道路巡查频率的评价标准;所述覆盖得分模块通过统计每个网格的巡查次数进行相应计算得到,用于作为道路巡查全路段覆盖率的判断依据。

5.根据权利要求1所述的面向高速公路道路巡查的监督系统,其特征在于,所述道路巡查评分单元根据评分细则计算巡查次数得分与覆盖得分,两者之和得到当日道路巡查得分。

6.根据权利要求4所述的面向高速公路道路巡查的监督系统,其特征在于,“单车巡查次数”的计算公式为:单车巡查次数=(单车巡查里程/运营单位所辖路段总里程)×车辆速度系数。

7.一种面向高速公路道路巡查的监督方法,其特征在于,该方法具体包括以下步骤:

S1:巡查人员录入道路巡查信息,系统将此数据存放于数据库中;

S2:后台定时访问数据库,当有新的道路巡查信息录入到数据库中时,道路巡查时空图单元调用接口获取该条记录;

S3:获取网格名、起止桩号、巡查时间、巡查车辆和车牌号,并计算车辆巡查时的速度;

S4:将全部信息在时空图展示单元上进行标记;

S5:在设定的时间内,道路巡查得分模块读取数据库中当天全部的道路巡查记录并进行统计;

S6:根据评分细则计算巡查次数得分与覆盖得分,两者之和得到当日道路巡查得分;

S7:在前端页面进行结果的展示。

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