[发明专利]一种仿塑料背门

说明书

本发明公开了一种仿塑料背门，包括背门外板和背门内板，所述背门外板和背门内板采用钣金制成并固定在一起；还包括背门装饰板，所述背门装饰板由塑料制成，并位于背门外板的外侧；该背门装饰板与背门外板固定连接并将背门外板覆盖，其边缘位于背门外板边缘的外侧。本发明既能满足汽车背门的刚度和NVH要求，又能够制作复杂造型，使得汽车造型优美，提升客户的试用体验。

技术领域

本发明涉及汽车车身技术领域，具体涉及一种仿塑料背门。

背景技术

现代汽车追求更新颖的造型创意，因此造型多样化，但是给工程提出了更高的挑战。背门部分是体现造型意图的关键位置，有些造型创意比较复杂，对于采用纯钣金制作的背门（如图1所示）难以实现。全塑料背门内外板全部采用塑料制作而成，易于成型且能够制作各种复杂形状。但是，由于全塑料背门自身刚度较弱，且影响整车扭转刚度，易产生异响、轰鸣等NVH问题。

因此，需要设计一款既满足刚度和NVH要求又能够制作复杂造型的背门，以解决上述问题。

发明内容

针对现有技术存在的上述不足，本发明的目的在于提供一种仿塑料背门，以解决现有钣金背门无法制作复杂造型，不能满足造型需要的问题。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种仿塑料背门，包括背门外板和背门内板，所述背门外板和背门内板采用钣金制成并固定在一起；还包括背门装饰板，所述背门装饰板由塑料制成，并位于背门外板的外侧；该背门装饰板与背门外板固定连接并将背门外板覆盖，其边缘位于背门外板边缘的外侧。

本发明提供的仿塑料背门，包括背门外板和背门内板，所述背门外板和背门内板采用钣金制成并固定在一起；这样，采用钣金制作的背门内板和背门外板能够确保汽车背门具有较高的刚度。还包括背门装饰板，所述背门装饰板由塑料制成，装饰板能够较好的制作各种复杂的造型，满足对汽车造型的要求。所述背门装饰板位于背门外板的外侧；该背门装饰板与背门外板固定连接并将背门外板覆盖，其边缘位于背门外板边缘的外侧。这样，具有良好造型的背门装饰板覆盖在钣金件制作的背门外板和背门内板上形成仿塑料背门，既满足了背门的刚度要求，不易产生NVH问题，又能满足汽车的造型要求，使汽车造型优美，提升客户的试用体验。

进一步，所述背门装饰板与背门外板之间卡接，便于背门装饰板的安装和更换。背门装饰板的边缘与背门外板边缘之间采用螺钉固定，这样，背门装饰板与背门外板之间固定牢固，不易产生异响。

进一步，在背门外板边缘每间隔100-300mm设置定位孔，在背门装饰板的边缘上对应所述定位孔的位置设置螺钉，所述螺钉贯穿定位孔使背门装饰板的边缘与背门外板边缘固定在一起，这样，既保证背门装饰板与背门外板固定牢固，又便于操作。

进一步，在背门装饰板上对应尾灯开设有的尾灯嵌入孔，其中，在背门外板上开有安装孔，尾灯通过背门外板上的安装孔安装在背门外板上，这样，方便安装外饰和灯具。

进一步，当尾灯为贯穿式尾灯时，所述背门装饰板包括上装饰板和下装饰板，上装饰板和下装饰板之间形成与所述贯穿式尾灯对应的尾灯嵌入孔。这样，背门装饰板的设计合理，在背门外板上设置贯穿的尾灯时能够方便安装，确保满足汽车背门上的造型要求。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

本发明提供的仿塑料背门，包括背门外板和背门内板，所述背门外板和背门内板采用钣金制成并固定在一起；这样，采用钣金制作的背门内板和背门外板能够确保汽车背门具有较高的刚度。还包括背门装饰板，所述背门装饰板由塑料制成，装饰板能够较好的制作各种复杂的造型，满足对汽车造型的要求。所述背门装饰板位于背门外板的外侧；该背门装饰板与背门外板固定连接并将背门外板覆盖，其边缘位于背门外板边缘的外侧。这样，具有良好造型的背门装饰板覆盖在钣金件制作的背门外板和背门内板上形成仿塑料背门，既满足了背门的刚度要求，不易产生NVH问题，又能满足汽车的造型要求，使汽车造型优美，提升客户的试用体验。

附图说明