[发明专利]一种紧凑型无机房电梯在审

专利信息
申请号: 202210096833.7 申请日: 2022-01-27
公开(公告)号: CN114291701A 公开(公告)日: 2022-04-08
发明(设计)人: 茹晓英;徐怡婷;沈培华;陆斌;叶宗琰;俞山杰;曹春斌;莫春浩 申请(专利权)人: 森赫电梯股份有限公司
主分类号: B66B11/02 分类号: B66B11/02;B66B17/12;B66B7/06;B66B5/04;B66B5/18;B66B5/28
代理公司: 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 代理人: 郑双根
地址: 313013 浙江省湖*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 紧凑型 机房 电梯
【说明书】:

发明公开了一种紧凑型无机房电梯,包括对重机构和轿厢机构,所述对重机构包括对重架,对重架包括左右两根对重直梁,两根对重直梁的下端设有前后两个对重下梁板,对重直梁位于两个对重下梁板之间,对重直梁的下方设有U形的固定板,固定板的两侧分别与两个对重下梁板固定,固定板与对重直梁之间设有提拉板,提拉板上设有转动连接的提拉片,提拉板通过转轴连接对重下梁板;两个提拉板之间设有连杆,其中一个提拉板上设有拉紧机构,另一个提拉板的一侧设有与对应转轴连接的绳头拉手板。本发明具有体积小的优点,适用范围较广,并且故障地较低、安全性较高。

技术领域

本发明属于无机房电梯领域,尤其涉及一种紧凑型无机房电梯。

背景技术

无机房电梯具有体积较小的优点,适用于安装空间不足、也不需要很大载重能力的建筑上使用,但是即使无机房电梯相较于有机房电梯的体积有了较大的缩小,但仍旧不够理想,在一些场合难以适用。

比如,现有无机房电梯的对重机构,包括对重架,对重架的底部设有与对重轨道连接的对重安全钳,对重架的上方设有对重限速器,对重安全钳通过联动装置连接对重限速器。当电梯速度超过对重限速器的限制速度时,对重限速器工作,通过钢丝绳提拉对重限速器,是对重限速器抱紧对重导轨,对对重机构实现制动。现有的联动装置安装在对重架的下方,相应的对重安全钳也安装在对重架的下方,需要配合深底坑的井道才能使用,增加了电梯在高度方向上的尺寸,导致无机房电梯的体积大。

比如,现有无机房电梯的轿厢机构,包括轿厢,轿厢固定于轿架中,现有轿架的结构包括由轿厢架上梁、轿厢架下梁和两根轿厢架直梁组成的矩形框架,轿厢架下梁的顶部设有水平的托架,所述托架用于固定轿厢,轿厢架下梁的底部设有两个绳轮组件。所述绳轮组件用于将轿架连接至电梯的曳引系统。由于轿厢架下梁和轿厢架直梁处于同一竖直平面,两个绳轮组件均在轿厢架下梁上,曳引系统的曳引绳在绕过两个绳轮组件后分别在两个轿厢架直梁的外侧向上延伸,即曳引绳的一部分存在于轿架和井道壁之间,为避免曳引绳与轿厢架直梁干涉而发生磨损,曳引绳与轿厢架直梁之间需要保持一段距离,需要将两个绳轮组件向外侧移动,使绳轮组件的很大一部分超出轿厢架直梁,这就增加了轿架在宽向上的尺寸,增加了电梯在宽向上的尺寸,也导致电梯的体积大。

因此,现有无机房电梯存在体积还是较大的缺陷,适用范围还是比较小。

发明内容

本发明的目的在于,提供一种紧凑型无机房电梯。本发明具有体积小的优点,适用范围较广,并且故障地较低、安全性较高。

本发明的技术方案:一种紧凑型无机房电梯,包括对重机构和轿厢机构,所述对重机构包括对重架,对重架包括左右两根对重直梁,两根对重直梁的下端设有前后两个对重下梁板,对重直梁位于两个对重下梁板之间,对重直梁的下方设有U形的固定板,固定板的两侧分别与两个对重下梁板固定,固定板与对重直梁之间设有提拉板,提拉板上设有转动连接的提拉片,提拉板通过转轴连接对重下梁板;两个提拉板之间设有连杆,其中一个提拉板上设有拉紧机构,另一个提拉板的一侧设有与对应转轴连接的绳头拉手板。

前述的紧凑型无机房电梯中,所述提拉板上设有第一角、第二角和第三角,第一角位于对重直梁的外侧,第二角和第三角均位于对重直梁的内侧,第二角位于转轴的上方,第三角位于转轴的下方,所述提拉片与第三角铰接。

前述的紧凑型无机房电梯中,所述转轴为正四棱柱形,转轴的两端均设有内方外圆的轴套,转轴通过两端的轴套分别连接对应的对重下梁板,转轴从绳头拉手板的一端穿过。

前述的紧凑型无机房电梯中,所述拉紧机构包括与位于其中一个提拉板内侧的支架,支架通过拉簧连接其中一个提拉板上的第三角。

前述的紧凑型无机房电梯中,所述连杆包括花篮螺栓,花篮螺栓的两端均设有螺杆,其中一个螺杆的外侧端与其中一个提拉板上的第二角铰接,另一个螺杆的外侧端与另一个提拉板上的第三角铰接;所述对重直梁的下端设有被对应提拉板穿过的凹槽。

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