[发明专利]用于车辆内部的监控单元在审
申请号: | 202210095286.0 | 申请日: | 2022-01-26 |
公开(公告)号: | CN114845012A | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 克劳斯·斯库尔曼斯;沃尔克·舍尔;伯恩德·迪恩哈特 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | H04N5/225 | 分类号: | H04N5/225;H04N5/33;H04N7/18;G03B15/02;B60R11/04 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆;马鹏林 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 内部 监控 单元 | ||
1.一种用于车辆内部(20)的监控单元(1),所述监控单元(1)具有作为传感器组件(2-4)的用于产生近红外辐射(N1-N4)的照明单元(2)、对所述近红外辐射(N1-N4)敏感的第一摄像机(3)以及对中红外辐射(M1-M4)敏感的第二摄像机(4),以及将所述传感器组件(2-4)与所述车辆内部隔开的盖(5),所述盖(5)在分配至所述照明单元(2)和所述第一摄像机(3)的至少一个近红外透射部分(5.2、5.3)中对于所述近红外辐射(N1-N4)以及在分配至所述第二摄像机(4)的中红外透射部分(5.4)中对于所述中红外辐射(M1-M4)具有的透射率,分别高于对可见光(L1-L6)的透射率。
2.根据权利要求1所述的监控单元,
其特征在于,
所述盖(5)在所述近红外透射部分(5.2、5.3)中对于所述近红外辐射(N1-N4)以及在所述中红外透射部分(5.4)中对于所述中红外辐射(M1-M4)分别具有至少0.5的透射率,并且对所述可见光(L1-L6)具有不超过0.3的透射率。
3.根据上述权利要求中任一项所述的监控单元,
其特征在于,
所述盖(5)在所述近红外透射部分(5.2、5.3)和所述中红外透射部分(5.4)中对所述近红外辐射(N1-N4)和所述中红外辐射(M1-M4)具有的透射率,高于对所述可见光(L1-L6)的透射率。
4.根据上述权利要求中任一项所述的监控单元,
其特征在于,
所述盖(5)是整体成型的。
5.根据上述权利要求中任一项所述的监控单元,
其特征在于,
所述盖(5)具有在至少一个透射部分(5.2-5.4)中的滤光层(7、8),以及加强层(6),所述滤光层(7、8)在所述近红外透射部分(5.2、5.3)中对于所述近红外辐射(N1-N4)以及在所述中红外透射部分(5.4)中对于所述中红外辐射(M1-M4)具有的透射率,分别高于对所述可见光(L1-L6)的透射率,所述加强层(6)对所述可见光(L1-L6)的透射率高于所述滤光层(7、8)对所述可见光(L1-L6)的透射率,其中所述加强层(6)和所述滤光层(7、8)一个设置在另一个上面。
6.根据上述权利要求中任一项所述的监控单元,
其特征在于,
所述盖(5)在至少一个透射部分(5.2-5.4)中具有反射层(13),所述反射层(13)对所述可见光(L1-L6)具有至少0.5的反射率。
7.根据上述权利要求中任一项所述的监控单元,
其特征在于,
所述盖(5)的至少一层(6、7、8、12、13、14)在所述近红外透射部分(5.2、5.3)中具有与在所述中红外透射部分(5.4)中相同的成分。
8.根据上述权利要求中任一项所述的监控单元,
其特征在于,
所述盖(5)的至少一层(6、7、8、12、13、14)在所述近红外透射部分(5.2、5.3)中具有与在所述中红外透射部分(5.4)中不同的成分。
9.根据上述权利要求中任一项所述的监控单元,
其特征在于,
所述盖(5)在至少一个透射部分(5.2-5.4)中具有偏振滤光片(14)。
10.根据上述权利要求中任一项所述的监控单元,
其特征在于,
所述盖(5)在背对着所述车辆内部(20)的侧面上具有至少一个屏蔽元件(9、10),所述屏蔽元件(9、10)邻近所述至少一个传感器元件(2-4)设置并且对所述近红外辐射(N1-N4)和/或所述中红外辐射(M1-M4)具有小于0.1的透射率。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司,未经福特全球技术公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210095286.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。