[发明专利]一种机场装配式道面板脱空自动扫描装置及使用方法

权利要求书

1.一种机场装配式道面板脱空自动扫描装置，其特征在于，该装置包括主体机械结构框架(1)、自动行走装置(2)、雷达安装支架(3)、轨道(4)、雷达天线(8)；

所述的主体机械结构框架(1)设置为矩形体结构；

所述的轨道(4)对称设置在主体机械结构框架(1)之上；

所述的自动行走装置(2)设置在所述轨道(4)之上；

所述的雷达安装支架(3)固定设置在自动行走装置(2)之上；在雷达安装支架(3)上固定设置雷达天线(8)。

2.根据权利要求1所述的一种机场装配式道面板脱空自动扫描装置，其特征在于，在所述的轨道(4)的两端固定设置车挡(5)。

3.根据权利要求1所述的一种机场装配式道面板脱空自动扫描装置，其特征在于，在主体机械结构框架(1)上，未设置自动行走装置(2)的框体架上设置有框架伸缩杆(6)；所述的主体机械结构框架(1)未设置自动行走装置(2)的框体架随框架伸缩杆(6)的伸长或缩短而改变宽度大小。

4.根据权利要求1所述的一种机场装配式道面板脱空自动扫描装置，其特征在于，在雷达安装支架(3)上设置有雷达支架伸缩杆(7)；所述的雷达安装支架(3)随雷达支架伸缩杆(7)的伸长或缩短而改变宽度大小。

5.根据权利要求1所述的一种机场装配式道面板脱空自动扫描装置，其特征在于，所述的自动行走装置(2)包括电机固定装置(9)、车轮(10)、轮轴(11)；所述的车轮(10)与轨道(4)轮动连接；所述的车轮(10)通过轮轴(11)与电机固定装置(9)连接；所述的车轮(10)通过螺母(16)与轮轴(11)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种机场装配式道面板脱空自动扫描装置，其特征在于，所述的电机固定装置(9)包括固定栓(12)、电池(13)、电池固定带(14)、驱动电机(15)；所述的驱动电机(15)与轮轴(11)连接；所述的电池(13)通过电池固定带(14)和固定栓(12)固定在电机固定装置(9)上。

7.根据权利要求1所述的一种机场装配式道面板脱空自动扫描装置，其特征在于，所述的雷达天线(8)在自动行走装置(2)上排列设置，个数为2个或3个或4个。

8.使用权利要求1所述的机场装配式道面板脱空自动扫描装置应对装配式道面板的检测方法，其特征在于，该检测方法包括以下步骤：

1)根据检测要求对装配式道面进行道面板区域划分；所划分的每个道面板区域在10～20块之间；

2)根据待测道面板区域设计检测顺序；

3)根据道面板的尺寸将自动扫描装置伸展到合适位置；自动扫描装置伸展到能覆盖每块道面板位置为最佳；

4)按照检测顺序，对采集到的数据进行编号，每个数据名对应每块道面板；

5)通过处理软件对所述的采集数据进行处理分析，对每块道面板的成果进行拼接整合，得到机场装配式道面板三维的脱空检测结果。

9.使用权利要求1所述的机场装配式道面板脱空自动扫描装置应对机场场道的检测方法，其特征在于，该检测方法包括以下步骤：

1)根据设计图纸建立机场跑道的道面数值模型；

2)在所述机场跑道施工控制网上设置测线；测线布置要覆盖所有道面板；

3)所述的测线上布置自动扫描装置；一个自动扫描装置扫描刚好可以覆盖一个道面板；

4)将采集到的数据进行编号，每个数据名对应每块道面板；

5)通过处理软件对所述的采集数据进行处理分析，获得每块道面板的成果放在道面数值模型上，得到机场装配式道面板脱空检测结果。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述的道面数值模型设计为三维模型。