[发明专利]一种自行车电机吊架高效液态模锻装置及其成型方法在审
申请号: | 202210093084.2 | 申请日: | 2022-01-26 |
公开(公告)号: | CN114406238A | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 邢书明;江小龙;甘玉秀;侯景路;杨茂秀;李江;邢三臭 | 申请(专利权)人: | 邢书明;天津金轮晟宇科技有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22;B22D17/20 |
代理公司: | 北京盛询知识产权代理有限公司 11901 | 代理人: | 陈巍 |
地址: | 100000 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 电机 吊架 高效 液态 装置 及其 成型 方法 | ||
本发明公开了一种自行车电机吊架高效液态模锻装置及其成型方法,包括:模具,模具内部设置有内浇道,且内浇道位于模具的分型面上;料筒,料筒与模具内部相互连通,且料筒纵向竖直设置;压头,压头为可拆卸的设置在料筒内部,本液态模锻装置生产效率高,比现有技术提高1‑3倍;工艺出品率更高,相比于现有液态模锻技术成型部件的良品率提高;保证产品外观光洁,性能优异,力学性能超过了锻造铝合金电机吊架;本装置的模具使用寿命更长,在生产产品时生产成本低。
技术领域
本发明涉及铝合金件液态模锻装置技术领域,具体而言,涉及一种自行车电机吊架高效液态模锻装置及其成型方法。
背景技术
电机吊架是用来安装马达的一个结构件,形如马槽,要求外形光洁,尺寸精确。设有盛装马达的卡槽2和多个安装孔1,它安装在自行车车架上,这个电机吊架目前普遍采用6061铝合金锻件,其成本高,生产效率低。现有技术采取液态模锻方法制造,一模一件,工艺出品不足40%,造成严重的材料浪费,生产效率低。为了解决现有技术工艺出品率低和生产效率低的问题,提出了多腔高效液态模锻方法。铝合金件多腔液态模锻容易出现不均匀充填、内部有缩松、抽芯困难等问题。为了解决铝合金件多腔液态模锻容易出现不均匀充填、内部有缩松、抽芯困难的问题,提出了电机吊架多腔液态模锻的装置和模具。
发明内容
根据本发明的实施例旨在解决或改善上述技术问题中的至少之一。
根据本发明的实施例的第一方面在于提供一种自行车电机吊架高效液态模锻装置。
发明的实施例的第二方面在于提供一种自行车电机吊架高效液态模锻成型方法。
本发明第一方面的实施例提供了一种自行车电机吊架高效液态模锻装置,包括:模具,所述模具内部设置有内浇道,且所述内浇道位于所述模具的分型面上;料筒,所述料筒与所述模具内部相互连通,且所述料筒纵向竖直设置;压头,所述压头为可拆卸的设置在所述料筒内部;其中,所述模具内部设置有至少两个成型腔,且分别与所述内浇道相连通,所述压头用于与所述料筒相配合,以将所述料筒内部的物料推入至所述模具内部。
根据本发明提供的一种自行车电机吊架高效液态模锻装置,本液态模锻装置生产效率高,相比于现有的单型腔成型具有更高的单次模具开合后的成型零件数量,比现有技术提高1-3倍;
工艺出品率更高,采用纵向推压的成型方式,使得物料能够更加容易的流动,以及充满模具的内部腔体,保证了成型部件的各处尤其是边缘不便充满的部位,相比于现有液态模锻技术成型部件的良品率提高;
由于采用了实体的压头部件的纵向推压,使得内部的流动物料能够被强制的推送,在成型腔内部表面流动时,保证了完整且强力的挤压贴合,有助于保证产品外观光洁,性能优异,力学性能超过了锻造铝合金电机吊架;
采用了多个成型腔的设置,使得在生产同一数量的工件时,能够采用更低次数的模具开合以及充模次数,使得在相同的模具质量前提下,本装置的模具使用寿命更长,在生产产品时生产成本低。
另外,根据本发明的实施例提供的技术方案还可以具有如下附加技术特征:
上述任一技术方案中,所述料筒的轴线纵向对应所述内浇道的中心;和/或所述压头为圆柱体,且底部固定连接液压装置,所述压头的轴线与所述料筒的轴线重合;和/或至少两个所述成型腔沿所述内浇道的周向方向依次设置。
在该技术方案中,通过将料筒的轴线纵向对应内浇道的中心,使得压头在纵向推动物料时,能够使得物料从内浇道的中心开始流动,保证了物料在内浇道内部流动时的各部位温度降低程度相近,有助于在多个成型部件进行冷却时,各个部位温度相近,降低了冷却所需时间,以及降低了局部提前冷却而造成的充模不完整;
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