[发明专利]一种混合动力汽车带乘员舱加热串联控制的热管理系统

权利要求书

1.一种混合动力汽车带乘员舱加热串联控制的热管理系统，其特征在于：包括WPTC(2)、电子调节水阀(3)、暖风芯体(4)、电池热交换器(5)、高温散热器(8)、冷凝器(9)、蒸发器(10)、电子水泵(11)、电动压缩机(12)、动力电池(13)、水管、空调管和内置电子水泵的发动机(1)，所述发动机(1)中的电子水泵通过水管与WPTC(2)相连通，WPTC(2)通过水管与电子调节水阀(3)的进液口相连通，电子调节水阀(3)的两个出液口与暖风芯体(4)和电池热交换器(5)相连通，高温散热器(8)通过水管与发动机(1)中的电子水泵相连通，电池热交换器(5)与动力电池(13)均通过水管与电子水泵(11)相连通，冷凝器(9)、蒸发器(10)和电动压缩机(12)之间通过空调管相连通。

2.如权利要求1所述的混合动力汽车带乘员舱加热串联控制的热管理系统，其特征在于：所述WPTC(2)的制热功率为7KW。

3.如权利要求1所述的混合动力汽车带乘员舱加热串联控制的热管理系统，其特征在于：在高温散热器(8)的一侧设有冷却风扇(7)。

4.如权利要求3所述的混合动力汽车带乘员舱加热串联控制的热管理系统，其特征在于：所述高温散热器(8)和冷凝器(9)均沿着冷却风扇(7)的轴线方向布置。

5.如权利要求1所述的混合动力汽车带乘员舱加热串联控制的热管理系统，其特征在于：在暖风芯体(4)的一侧设有鼓风机(6)。

6.如权利要求1所述的混合动力汽车带乘员舱加热串联控制的热管理系统，其特征在于：空调管的内部运行冷媒型号为R134A。

7.如权利要求1所述的混合动力汽车带乘员舱加热串联控制的热管理系统，其特征在于：水管内的运行冷却液为乙二醇与水的混合液，乙二醇与水的比例各为50％。