[发明专利]一种汽车配件生产加工设备

说明书

本发明提供一种汽车配件生产加工设备，涉及汽车配件领域。该汽车配件生产加工设备，包括注液箱，包括注液箱，所述注液箱的顶部一端固定连接有左立座，所述左立座的一侧壁固定连接有左模具，所述注液箱的顶部另一端固定连接有右立座，所述右立座的一侧壁固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸的输出端固定连接有右模具，所述右模具的边缘滑动连接有导杆，所述导杆的一端固定连接在右立座的一侧壁。通过第二液压缸可以推动挤压块对金属溶液挤压，同时可以带动第二钢丝绳移动，第一钢丝绳小幅度提升密封柱，实现第二液压缸推动挤压块进行金属溶液注入时，空气及时排出，避免了汽车金属配件出现缺料，提高了汽车配件产品的质量。

技术领域

本发明涉及汽车配件领域，具体为一种汽车配件生产加工设备。

背景技术

汽车零部件新技术发展呈现以下几个主要趋势：开发深度不断加深；零部件通用化和标准化程度提高；零部件电子化和智能化水平提高；整车及零部件轻量化成为未来发展趋势；清洁环保技术成为未来产业竞争制高点，在一定时期内中国汽配产业仍然存在诸多不足，诸如产业基础差、结构不合理以及研发不足。

对于一些汽车金属零部件的生产，需要采用铸造工艺进行生产，将浇铸液直接从灌口处倒入铸造腔内，使其铸造液由上到下流动，由于铸造液从上到下流动，由于铸造腔的顶部在进行灌注操作，使得其气体排出困难，不但影响其铸造液的灌注速度，同时还容易使得铸造腔内残留有气体，使得铸造的金属产品出现缺料的现象，影响汽车金属配件产品的质量，因此如何消除铸造腔内残留气体成为本领域内待解决的问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车配件生产加工设备，使得铸造液自下而上流动，解决了传统铸造液从上到下流动产生的铸造腔内残留有气体影响汽车金属配件产品质量的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车配件生产加工设备，包括注液箱，所述注液箱的顶部一端固定连接有左立座，所述左立座的一侧壁固定连接有左模具，所述注液箱的顶部另一端固定连接有右立座，所述右立座的一侧壁固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸的输出端固定连接有右模具，所述右模具的边缘滑动连接有导杆，所述导杆的一端固定连接在右立座的一侧壁，所述左立座的顶部固定连接有固定架，所述固定架的一端底部固定连接有弹簧，所述弹簧的内侧设置有伸缩杆，所述弹簧的底端固定连接有密封盘，所述伸缩杆的底端固定连接在密封盘的顶部，所述密封盘的底部固定连接有密封柱，所述密封盘的顶部连接有第一钢丝绳，所述固定架的一端安装有第一定滑轮，所述第一钢丝绳绕过第一定滑轮，所述第一钢丝绳远离密封盘的一端固定连接有大卷绳轮，所述大卷绳轮的中部固定连接有大轴杆，所述大轴杆的外侧转动连接有支撑立架，所述支撑立架的底部固定连接在注液箱的顶部，所述注液箱的顶部设置有灌注斗，所述大轴杆的一端固定连接有大齿轮，所述大齿轮的外侧啮合连接有小齿轮，所述小齿轮的中部固定连接有小轴杆，所述小轴杆的一端固定连接有小卷绳轮，所述小轴杆与支撑立架转动连接，所述小卷绳轮的表面固定连接有第二钢丝绳，所述第二钢丝绳的一端连接有挤压块，所述挤压块滑动连接在注液箱内，所述注液箱的一侧固定连接有油缸支座，所述油缸支座的一侧固定连接有第二液压缸，所述第二液压缸的输出端与挤压块固定连接，所述注液箱的顶部安装连通有注料管，所述注料管上设置有控制阀，所述注料管的顶部连接在左模具的底部。

优选的，所述密封柱的底部外侧与左模具的顶部紧密贴合，所述左模具和右模具的顶部均设置有柱槽，两个柱槽合并后的形状和密封柱的形状相契合。

优选的，所述密封盘的顶部固定连接有绳扣一，所述第一钢丝绳的一端缠绕固定在绳扣一上，所述第二钢丝绳的一端固定连接有绳扣二，所述绳扣二固定连接在挤压块的一侧壁。

优选的，所述注液箱的一侧壁安装有第二定滑轮，所述第二钢丝绳绕过第二定滑轮。

优选的，所述右立座的顶部安装有导向滑轮组，所述第一钢丝绳穿过导向滑轮组。