[发明专利]一种定位夹具在审
| 申请号: | 202210083643.1 | 申请日: | 2022-01-19 |
| 公开(公告)号: | CN114179014A | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
| 发明(设计)人: | 王志利;张贇;邹成凯;周金花;吴桂霞;陈锋 | 申请(专利权)人: | 上海振华重工(集团)股份有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
| 代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 金玲 |
| 地址: | 200125 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 定位 夹具 | ||
本发明提供一种定位夹具,用于定位拖链轨道,包括:安装底座、微调转盘,两组限位器及两组夹紧装置。其中,微调转盘设置与安装底座的上表面,且微调转盘与安装底座可旋转的连接;两组限位器对称设置在安装底座的两端,用于限制微调转盘的转动角度;两组夹紧装置对称设置,且分别设置在微调转盘的两端。本发明的定位夹具可以将拖链轨道固定在微调转盘上,有效确保了拖链轨道的直线度,同时还可以使用微调转盘调整拖链轨道的角度,可以对多个拖链轨道进行对正,从而有效节约了拖链轨道的安装时间。
技术领域
本发明涉及钢结构装配技术领域,具体涉及一种定位夹具。
背景技术
在岸桥项目中,拖链轨道主要为16#工字钢、20#a工字钢或250x125x6x9的H型钢组成。轨道总长随岸桥前、后大梁长度变化而改变,在人工拼接拖链轨道时,难以准确对正多段拖链轨道,造成多段拖链轨道的直线度下降,需要后续对多段拖链轨道进行处理,费时费力。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种定位夹具,用以解决拼接多段拖链轨道时,多段拖链轨道的直线度较低的问题。
为解决上述技术问题,本发明采用以下技术方案:
本发明实施例的定位夹具,用于定位拖链轨道,包括:
安装底座;
微调转盘,微调转盘设置与安装底座的上表面,且微调转盘与安装底座可旋转的连接;
两组限位器,两组限位器对称设置在安装底座的两端,用于限制微调转盘的转动角度;
两组夹紧装置,两组夹紧装置对称设置,且分别设置在微调转盘的两端。
在本发明的一个实施例中,安装底座侧边形成有贯通的铲齿孔,铲齿孔包括至少两个。
在本发明的一个实施例中,安装底座为箱型结构。
在本发明的一个实施例中,微调转盘包括:
承载盘面,承载盘面形成为梭形,且中部宽度与拖链轨道匹配;
旋转轴,旋转轴一端与安装底座可旋转的连接,一端与承载盘面固定连接。
在本发明的一个实施例中,限位器包括:两个限位柱,两个限位柱对称连接在限位器的两侧,两个限位杆的间距大于微调转盘的宽度。
在本发明的一个实施例中,夹紧装置包括:
夹紧底座,夹紧底座固定在微调转盘上;
多个垂直式夹钳,多个垂直式夹钳对称设置在夹紧底座的两侧,并与夹紧底座铰接。
在本发明的一个实施例中,夹紧底座上形成有向下凹陷的安装槽,安装槽的横向宽度与拖链轨道的宽度相匹配。
在本发明的一个实施例中,夹紧底座的安装槽内设置有抗磨块,抗磨块的宽度与拖链轨道的宽度匹配。
在本发明的一个实施例中,抗磨块为高分子聚乙烯制件。
本发明的上述技术方案至少具有如下有益效果之一:
1、本发明实施例的定位夹具,在安装底座上设置有微调转盘,使得放置在微调转盘上的拖链轨道可以旋转对正,从而有效保证了多段拖链轨道拼接时的直线度;
2、本发明的定位夹具,在微调转盘上设置有夹紧装置,使得拖链轨道可以固定在微调转盘上,方便进行转运和拼接;
3、本发明的定位夹具,在安装底座的侧面设置有叉车孔,在将拖链轨道放置在微调转盘上时,便于通过叉车将定位夹具进行转运以进行拼接。
附图说明
图1为本发明实施例的定位夹具的安装结构示意图;
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