[发明专利]一种耐久性好的电力辅助系统及其使用方法在审
| 申请号: | 202210082929.8 | 申请日: | 2022-01-25 |
| 公开(公告)号: | CN114419891A | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
| 发明(设计)人: | 陈爱平 | 申请(专利权)人: | 陈爱平 |
| 主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 221000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 耐久性 电力 辅助 系统 及其 使用方法 | ||
1.一种耐久性好的电力辅助系统及其使用方法,其特征在于:所述电力辅助系统包括电力测速模块、路面分析模块和维护辅助模块,所述电力测速模块用于测量共享单车的车轮转速,所述路面分析模块用于根据共享单车的行驶情况分析路面的平坦程度,所述维护辅助模块用于根据路面的平坦程度对道路进行保养维护。
2.根据权利要求1所述的一种耐久性好的电力辅助系统及其使用方法,其特征在于:所述电力测速模块包括共享单车模块、光电传感模块和计时块,所述路面分析模块包括定位模块、地图规划模块和平坦度分析模块,所述维护辅助模块包括优先级排列模块和维护提醒模块,所述光电传感模块与平坦度分析模块电连接;
所述共享单车模块用于人们使用共享单车的工具方式实现代步出行,所述光电传感模块用于记录共享单车模块的车轮转动圈数,所述计时模块用于记录时间,所述定位模块用于对共享单车进行定位,所述地图规划模块用于记录对道路进行规划并记录各道路信息,所述平坦度分析模块用于计算每条道路的路面平坦程度,所述优先级排列模块用于根据道路的维护需求进行维护的优先级排序,所述维护提醒模块用于提醒施工人员对破损道路进行维护。
3.根据权利要求2所述的一种耐久性好的电力辅助系统及其使用方法,其特征在于:所述电力辅助系统的具体工作过程包括以下步骤:
S1、当共享单车用户骑行共享单车时,光电传感模块记录车轮转动信息;
S2、电力测速模块计算共享单车经过每条道路的车轮平均转速
S3、定位模块对每辆共享单车的行驶路线进行定位;
S4、地图规划模块对地图中各条道路进行划分;
S5、平坦度分析模块分析道路路面各区域的平坦程度Y;
S6、优先级排列模块对每条划分道路的平坦度Y进行排序;
S7、提醒模块根据排序向施工人员发出道路维护的提醒。
4.根据权利要求3所述的一种耐久性好的电力辅助系统及其使用方法,其特征在于:所述光电传感模块包括光束发射单元、遮光条幅单元和接收单元,所述光束发射单元用于持续性的发射光束、所述遮光条幅单元用于对光束进行遮挡,所述接收单元用于接收光信号,上述步骤S1中光电传感模块的具体工作过程包括以下步骤:
S1-1、将光电传感模块安装于各共享单车上,遮光条幅单元安装于车轮处对光信号进行遮挡;
S1-2、当人们骑行共享单车时,光束发射单元持续对接收单元发射光束,车轮每转动一圈遮光条幅在转动过程中对光束进行一次遮挡;
S1-3、接收单元根据接收的光信号记录车轮的转动圈数n。
5.根据权利要求4所述的一种耐久性好的电力辅助系统及其使用方法,其特征在于:上述步骤S2中电力测速模块的具体工作过程包括以下步骤:
S2-1、电力测速模块记录单位时间Δt内每辆共享单车的车轮转速r,具体为r=n/Δt;
S2-2、定位模块对各共享单车进行定位;
S2-3、电力测速模块计算所有经过当前路面时共享单车时平均轮胎转动速度其中M为经过该路段的共享单车数量。
6.根据权利要求5所述的一种耐久性好的电力辅助系统及其使用方法,其特征在于:上述步骤S4中地图规划模块的具体工作过程包括以下步骤:
S4-1、地图规划模块将地图中的道路信息保存后,识别出连接各条道路的路口信息;
S4-2、地图规划模块将识别出的路口数据删除,仅保留完整的道路信息;
S4-3、地图规划模块存储城市各条非机动车道的道路名称和道路位置。
7.根据权利要求6所述的一种耐久性好的电力辅助系统及其使用方法,其特征在于:所述平坦度分析模块根据共享单车行驶时的平均车轮转速计算每条道路各处路面的平坦程度Y,路面的平坦程度与共享单车的车轮转速成正相关,具体为:其中k为平坦系数,与根据车轮转速计算路面平坦程度有关。
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