[发明专利]车货匹配方法和基于其的运力预测方法、装置、电子设备在审
| 申请号: | 202210082924.5 | 申请日: | 2022-01-25 |
| 公开(公告)号: | CN114418417A | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
| 发明(设计)人: | 陈朝晖;孙晨鹏;罗竞佳 | 申请(专利权)人: | 江苏满运软件科技有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/08;G06Q10/04 |
| 代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 李骞 |
| 地址: | 210000 江苏省南京市雨花台*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 匹配 方法 基于 运力 预测 装置 电子设备 | ||
本申请提供一种车货匹配方法和基于其的运力预测方法、装置、电子设备,该车货匹配方法的一具体实施方式包括:获取目标车辆的历史承运信息;所述历史承运信息包括车辆信息以及历史承运货源信息;根据所述历史承运货源信息确定所述目标车辆对历史承运货物的特征偏好信息;根据所述特征偏好信息以及所述车辆信息,确定所述目标车辆与待承运货物的匹配结果。该方法可以提高目标车辆与待承运货物之间的匹配准确度,以更好地满足实际货运所需。
技术领域
本申请涉及信息处理领域,具体而言,涉及一种车货匹配方法和基于其的运力预测方法、装置、电子设备。
背景技术
货运,也即货物运输。货物运输是经济社会发展的派生需求和商品实物流通的依托,随着经济的不断增长,货运需求也越来越大。
在货运市场上,货主可以作为托运人通过网络平台寻找承运人承运货物;具体的,货主可以在网络平台上发布货运信息,网络平台可以根据货运信息查找合适的承运人。当托运人与承运人匹配成功之后,承运人可以使用承运车辆承运货物,以将货物从始发地运输至目的地。
在相关技术中,网络平台在匹配承运车辆和待承运货物时,通常是基于承运车辆数量以及货物订单数量进行匹配。这样,由于没有考虑诸如货物体积、货物叠放要求、包装方式、装卸方式、运输路线等可能导致承运车辆不能装载待承运货物的情况(例如,装载煤炭的承运车辆不能用于装载面粉),使得承运车辆与待承运货物之间的匹配准确度较低,不能较好地满足实际货运所需。
发明内容
本申请实施例的目的在于提供一种车货匹配方法和基于其的运力预测方法、装置、电子设备,用以提高目标车辆与待承运货物之间的匹配准确度,以更好地满足实际货运所需。
第一方面,本申请实施例提供了一种车货匹配方法,该方法包括:获取目标车辆的历史承运信息;所述历史承运信息包括车辆信息以及历史承运货源信息;根据所述历史承运货源信息确定所述目标车辆对历史承运货物的特征偏好信息;根据所述特征偏好信息以及所述车辆信息,确定所述目标车辆与待承运货物的匹配结果。这样,可以提高目标车辆与待承运货物之间的匹配准确度,以更好地满足实际货运所需。
可选地,所述根据所述历史承运货源信息确定所述目标车辆对历史承运货物的特征偏好信息,包括:根据多个所述历史承运货源信息,确定各个历史承运货物的货物特征;针对每一货物特征,统计所述目标车辆对存在该货物特征的货物的历史承运次数;在检测到任一历史承运次数超过次数阈值时,将该历史承运次数所对应的货物特征确定为偏好特征。这样,可以通过判断某一货物特征所对应的历史承运次数是否超过次数阈值,就能够确定出该货物特征是否为偏好特征,便捷快速。
可选地,所述根据所述历史承运货源信息确定所述目标车辆对历史承运货物的特征偏好信息,包括:根据多个所述历史承运货源信息,确定各个历史承运货物的货物特征;根据预设规则分别向量化所述各个历史承运货物的货物特征;将同类型向量中特征值最大的向量所对应的货物特征确定为偏好特征;或者将特征值为同类型向量中特征平均值的向量所对应的货物特征确定为偏好特征。这样,可以通过判断某一货物特征所对应的向量的特征值,就能够确定出该货物特征是否为偏好特征,便捷快速。
可选地,所述根据所述特征偏好信息以及所述车辆信息,确定所述目标车辆与待承运货物的匹配结果,包括:分别向量化所述车辆信息所对应的车辆特征以及所述待承运货物对应的待承运货物特征,得到车辆特征向量以及待承运货物特征向量;根据所述偏好特征所对应的向量、所述车辆特征向量以及所述待承运货物特征向量,确定所述匹配结果。这样,通过向量化车辆特征以及待承运货物特征,可以将两者数值化,在一定程度上可以提高确定匹配结果的便捷性。
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