[发明专利]一种枢轴型悬挂式单轨多开道岔梁及其走行轨接缝装置在审
申请号: | 202210082452.3 | 申请日: | 2022-01-24 |
公开(公告)号: | CN114351515A | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 苏利杰;黄美林;刘爱文;梅琨;冯晔;罗辉;侯建云;姚雄;崔灿;柯晓乐 | 申请(专利权)人: | 中车长江运输设备集团有限公司 |
主分类号: | E01B25/22 | 分类号: | E01B25/22;E01B25/24;E01B25/26 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 詹守琴 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 枢轴 悬挂 单轨 开道 及其 走行轨 接缝 装置 | ||
本发明属于悬挂式单轨交通技术领域,公开了一种枢轴型悬挂式单轨多开道岔梁及其走行轨接缝装置;所述枢轴型悬挂式单轨多开道岔梁的走行轨接缝装置包括:接缝板、转动支座、拨杆以及推拉组件;所述接缝板上设置有沿板面方向的转动轴,所述转动轴可转动地嵌设于所述转动支座上;所述拨杆的第一端固定在所述接缝板上,所述拨杆的第二端与所述推拉组件相连。本发明提供的枢轴型悬挂式单轨多开道岔梁及其走行轨接缝装置能够通过简洁的结构实现枢轴型悬挂式单轨多开道岔梁的可靠接缝。
技术领域
本发明涉及悬挂式单轨交通技术领域,特别涉及一种枢轴型悬挂式单轨多开道岔梁及其走行轨接缝装置。
背景技术
枢轴型悬挂式单轨多开道岔系统中,为了保证道岔偏转的平顺性,道岔梁与支线轨道梁对接处往往会留有一定的缝隙,以避免挂碍剐蹭。现有技术中往往会通过设置弥合结构降低缝隙对轨道行车的影响,但是通常此类结构对针对单开工况下特定的缝隙,设置适配的形态和规格的嵌入式接缝结构;但是,其无法满足多开道岔工况下,多种缝隙形态规格的需求,导致接缝效果不可靠。
发明内容
本发明提供一种枢轴型悬挂式单轨多开道岔梁及其走行轨接缝装置,解决现有技术中枢轴型悬挂式单轨多开道岔系统的道岔梁与轨道梁接缝效果不可靠的技术问题。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种枢轴型悬挂式单轨多开道岔梁的走行轨接缝装置,包括:接缝板、转动支座、拨杆以及推拉组件;
所述接缝板上设置有沿板面方向的转动轴,所述转动轴可转动地嵌设于所述转动支座上;
所述拨杆的第一端固定在所述接缝板上,所述拨杆的第二端与所述推拉组件相连。
进一步地,所述拨杆的主体上开设有腰型孔;
所述推拉组件包括:轴向推拉件、推杆头以及销轴;
所述推杆头与所述轴向推拉件的轴向移动端相连;
所述销轴设置在所述推杆头上,所述销轴嵌设于所述腰型孔内;
其中,所述轴向推拉件的推拉方向与所述腰型孔的长轴方向交叉。
进一步地,所述推杆头包括:U型支架;
所述销轴可转动地嵌设在所述U型支架的两支臂上;
所述U型支架底部固定在所述轴向推拉件上。
进一步地,所述轴向推拉件包括:电动推杆;
所述电动推杆的端部与所述推杆头相连。
一种枢轴型悬挂式单轨多开道岔梁,包括:道岔梁主体以及任一项所述的枢轴型悬挂式单轨多开道岔梁的走行轨接缝装置;
所述走行轨接缝装置设置在所述道岔梁主体的端部。
进一步地,所述道岔梁主体的轨道面上开设有沉台,所述转动支座设置在所述沉台内;
所述沉台内开设有接缝板容置区,所述接缝板搁置在所述接缝板容置区内;
所述沉台内开设有贯穿道岔梁走行轨的拨杆容置孔,所述拨杆可偏转的布置在所述拨杆容置孔内。
进一步地,所述接缝板容置区相对于所述轨道面的深度小于等于所述接缝板的厚度。
进一步地,所述推拉组件通过紧固件可拆卸地固定在所述道岔梁走行轨的下方。
进一步地,所述接缝板的边沿开设有圆弧形衔接段。
进一步地,所述拨杆的第一端开设有水平支撑型面和竖向支撑型面,所述接缝板的底面与所述水平支撑型面焊接,所述接缝板的侧面与所述竖向支撑型面焊接。
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