[发明专利]一种燃气综合利用方法及多级燃气联网系统

说明书

本发明涉及一种燃气综合利用方法及多级燃气联网系统，属于燃气综合利用的技术领域。本发明通过将燃气进行联网，实行分级控制。共设置三级燃气管线，并连接成网，其中一级燃气管线压力≥二级燃气管线压力≥三级燃气管线压力。当每一级别燃气管线压力低时，可通过使用外部气源或者其他高压力燃气管线中的燃气对管线进行补充。完善气源补充等方式，实现燃气平稳供给，同时节省了燃气使用成本。在焦化装置开工升温期间，确保了焦化开工升温燃料气的有效供应，为全厂顺利开工提供了有力的燃料气保障。每年可降低燃气成本约1000元/吨燃料，全年节约燃气成本约2800万元。

技术领域

本发明属于燃气综合利用的技术领域，具体涉及一种燃气综合利用方法及多级燃气联网系统。

背景技术

目前，石化公司燃气主要由自产燃气和外购天然气为主。自产燃气主要由催化装置、焦化系统产生的干气经过脱硫后并入高压瓦斯管网作为燃气使用，同时，各生产装置排放的低压瓦斯回收至气柜，再经压缩机增压后进入催化或焦化系统脱除H₂S，最终也并入高压瓦斯管网作为燃气使用，以及重整装置及汽柴油加氢装置PSA自产解析气组成。

随着环保及燃气价格攀升等问题，石化公司内部加热炉全部改造为低氮燃烧器，主要原料由燃油改为燃气，大幅增加了燃气的消耗量，导致全厂燃气缺口较大，成本更高，无法满足装置开工及正常生产运行。原来单一的高压瓦斯及天然气管网系统布局面临着重新调整，管理模式急需向集约化、科学化、智能化转变。

发明内容

针对现有技术中存在的上述问题，本发明提供一种燃气综合利用方法及多级燃气联网系统，以解决上述问题。本发明通过将燃气进行联网，实行分级控制，完善气源补充等方式，实现燃气平稳供给，同时节省了燃气使用成本。

本发明的技术方案如下：

一种燃气综合利用方法，设置三级燃气管线，其中一级燃气管线负责向制氢单元输送焦化自产干气；二级燃气管线负责向生产系统输送自产气系统一生产的气体；三级燃气管线负责向蒸汽锅炉输送自产气系统二产生的气体，其中一级燃气管线通过管道与二级燃气管线连接，二级燃气管线通过管道与三级燃气管线连接。

所述的一级燃气管线压力≥二级燃气管线压力≥三级燃气管线压力；

所述的自产气系统一生产的气体包括催化干气、焦化干气、脱硫后气柜气、加氢和重整解析气等；

所述的自产气系统二的产气包括了低压力的丙烷、正丁烷、LPG等。

当一级燃气管线压力低于预定压力时，开启补气管线，向一级燃气管线中补充天然气，直至一级燃气管线压力符合预定压力。当一级燃气管线压力高于预定压力时，将一级燃气管线中的燃气向二级燃气管线分流，直至一级燃气管线压力符合预定压力。

当二级燃气管线压力低于预定压力时，开启补气管线，向二级燃气管线中补充天然气，直至二级燃气管线压力符合预定压力；或将三级燃气管线中燃气补入二级管线。

上述设定管线压力范围是为了控制管道燃气输送量。当管道压力超过预定压力范围时，说明供气量超出了用气设备的预定用气量，当管道压力低于预定压力范围时，说明供气量低于用气设备的预定用气量。

进一步的，所述的一级燃气管线压力为0.55MPa～0.7MPa，二级燃气管线压力为0.35MPa～0.55MPa，三级燃气管线压力为0.15MPa～0.35MPa。

进一步的，所述生产系统包括沥青装置燃烧炉、火炬长明灯系统、焦化系统燃烧炉、催化装置燃烧炉、汽油加氢装置燃烧炉、柴油加氢装置燃烧炉、重整装置燃烧炉和制氢装置燃烧炉。

进一步的，一级燃气管线压力超过预定压力时，还可以将燃气通过低压瓦斯管线转入脱硫装置中进行脱硫处理，脱硫后的燃气并入二级燃气管线。