[发明专利]一种隧道内用智能交通用防护栏系统及其控制方法

说明书

本发明涉及智能交通技术领域，公开了一种隧道内用智能交通用防护栏系统及其控制方法，包括车道两侧设置的护栏本体、巡逻机、交警系统、移动拦截机以及警示灯组系统；避让检测模块避免巡逻机遭受车辆撞击以及避免巡逻机巡逻过程中与移动拦截机发生碰撞；声源定位模块通过隧道内车辆相撞产生的声音进行判断事故发生和事故位置,移动拦截机，用于事故发生后对事故所在车道后方进行拦截，通过巡逻机进行判断交通事故，能够有效地向驶来车辆展示事故发生地的位置，以及距离事故的距离，避免发生二次事故；并在判断后第一时间进行报警，防止事故中乘客及驾驶员因伤亡无法报警导致救援不及时；在对不守规则的车辆给予及时警告，避免造成二次事故。

技术领域

本发明涉及智能交通技术领域，具体为一种隧道内用智能交通用防护栏系统及其控制方法。

背景技术

隧道一般都是挖成两车道的，较之隧道外道路车道减少，导致隧道内部车流量相对较大，且隧道内灯光与隧道外存在较大差异，以上种种原因导致隧道行车过程中，发生相撞、刮擦等交通事故的概率更高。因为隧道的特殊性，隧道内事故救援效率低下，一旦隧道内发生事故，造成的伤亡和损失更加惨重，为降低事故发生带来的二次伤害，隧道内需要一种特殊的防护栏。

防护栏是道路交通上必不可少的一种栏杆，在车辆运行时能够按照护栏方向进行行驶，当车辆突遇故障，或驾驶人员因疾病等不能够自我行动导致车辆无法正常行驶，造成事故发生；事故发生后，事故伤者伤情较重时，不能及时报警，并且不能及时在事故道路进行警示，极易造成二次事故；同时，当事故人员没受伤时，也需要在事故后方的来驶车道放置警示板，人为地在事故尾部放置警示牌时，还会造成人员的进一步伤害。由于外界车辆往往不能第一时间获知隧道路况信息，且不能对来驶车辆进行安全有效地引导，在单向双车道隧道内发生事故后，极易造成二次事故的发生，这样就很容易使得后面的车撞上事故车辆导致二次事故，给人们带来更大的经济损失。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种隧道内用智能交通用防护栏系统及其控制方法，将交警系统、巡逻机、移动拦截机以及警示灯组系统等进行集成并有机结合互联，具备多种智能联动方式，对不同事故发生所在车道进行位置确认并对驶来车辆进行指示和引导，能够辨识事故具体位置；能够针对事故车辆所在车道后方来驶的车辆给予及时警告，避免造成二次事故等优点，解决了不能对来驶车辆进行安全有效地引导；人为地在事故尾部放置警示牌时，还会造成人员的进一步伤害等的问题。

(二)技术方案