[发明专利]一种汽车发动机悬置托架软垫总成在审

专利信息
申请号: 202210069116.5 申请日: 2022-01-21
公开(公告)号: CN114290888A 公开(公告)日: 2022-04-08
发明(设计)人: 郦伟良;李永;郦翔 申请(专利权)人: 安徽永泰汽车零部件有限公司
主分类号: B60K5/12 分类号: B60K5/12
代理公司: 安徽中辰臻远专利代理事务所(普通合伙) 34175 代理人: 刘朝琴
地址: 242300 安徽省宣城*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车发动机 悬置 托架 软垫 总成
【权利要求书】:

1.一种汽车发动机悬置托架软垫总成,包括连接板(1),其特征在于,所述连接板(1)侧壁固定连接有螺纹环(2),所述螺纹环(2)内壁螺纹连接有螺杆(3),所述螺杆(3)上端固定连接有上垫板(4),所述连接板(1)上端固定连接有多个第一气囊(5),多个所述第一气囊(5)上端共同固定连接有第一圆环(6),所述上垫板(4)下端开设有与第一圆环(6)配合的环形槽(7),所述连接板(1)下端固定连接有多个第二气囊(8),多个所述第二气囊(8)上端共同固定连接有第二圆环(9),所述螺杆(3)侧壁下方螺纹连接有螺帽(10),所述螺帽(10)上端与第二圆环(9)下端贴合,所述连接板(1)与螺纹环(2)连接处开设有两个凹槽(11),所述凹槽(11)内设有对螺纹环(2)进行缓冲稳定的稳定机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机悬置托架软垫总成,其特征在于,所述稳定机构包括滑动连接在凹槽(11)内壁的弧形板(12),所述弧形板(12)采用橡胶材料制成,所述凹槽(11)顶部和底部均固定连接有固定板(13),所述固定板(13)侧壁固定连接有弹簧(14),所述弹簧(14)远离固定板(13)的一端与弧形板(12)侧壁固定连接,所述凹槽(11)内设有带动弧形板(12)滑动的滑动机构。

3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机悬置托架软垫总成,其特征在于,所述滑动机构包括滑动连接在凹槽(11)内壁的第一楔形板(16),所述弧形板(12)靠近弹簧(14)的侧壁固定连接有横杆(17),所述横杆(17)远离弧形板(12)的一端固定连接有第二楔形板(18),所述第一楔形板(16)侧壁与第二楔形板(18)侧壁贴合。

4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机悬置托架软垫总成,其特征在于,所述连接板(1)上端螺纹连接有螺栓(15),所述螺栓(15)下端贯穿连接板(1)侧壁并延伸至凹槽(11)内,所述螺栓(15)下端与第一楔形板(16)上端转动连接。

5.根据权利要求3所述的一种汽车发动机悬置托架软垫总成,其特征在于,所述凹槽(11)内壁开设有滑槽(19),所述滑槽(19)内壁滑动连接有滑块(20),所述滑块(20)远离滑槽(19)的侧壁与第一楔形板(16)侧壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机悬置托架软垫总成,其特征在于,所述第一气囊(5)和第二气囊(8)仅允许在竖直方向伸缩,所述第一气囊(5)和第二气囊(8)采用热塑性聚氨酯材料制成。

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