[发明专利]汽车在审
| 申请号: | 202210066757.5 | 申请日: | 2022-01-20 |
| 公开(公告)号: | CN114789658A | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
| 发明(设计)人: | 前田智治;安田武司 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00 |
| 代理公司: | 华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 梁皓茹 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 | ||
汽车具备:行驶道路信息存储装置,存储行驶道路信息;行驶位置检测装置,检测车辆的行驶位置;显示装置,在驾驶员的前方显示图像;以及控制装置,控制显示装置,以基于行驶位置和行驶道路信息而在驾驶员的前方显示行驶线的图像。控制装置控制显示装置,以将与多种行驶模式对应的行驶线切换而显示。通过基于行驶道路、驾驶员的需求切换行驶模式,能够显示与行驶道路、驾驶员的需求对应的行驶线的图像。
技术领域
本发明涉及汽车,详细地说,涉及具有能够在驾驶员的前方显示行驶线的图像的显示装置的汽车。
背景技术
在现有技术中,作为这种汽车,提出了具备在前车窗显示图像的抬头显示屏的汽车(例如参照日本特开2009-248574)。在该汽车中,通过将本车辆的车轮的预定行驶线显示于前车窗,从而能够使驾驶员容易且明确地识别车轮的预定行驶线。
发明内容
在这种汽车中,还考虑在行驶于行驶道路时在前车窗显示预先确定的、理想的行驶线的图像。然而,由于所期望的行驶线根据行驶道路、驾驶员的喜好的不同而存在差异,因此,只有预先确定的、理想的行驶线是无法显示与行驶道路相应的行驶线、与驾驶员的需求相应的行驶线的图像的。
本发明的汽车的主要目的在于,显示与行驶道路、驾驶员的需求相应的行驶线的图像。
本发明的汽车为了实现上述主要目的而采用了以下手段。
本发明的汽车的特征在于,具备:
行驶道路信息存储装置,存储行驶道路信息;
行驶位置检测装置,检测车辆的行驶位置;
显示装置,在驾驶员的前方显示图像;以及
控制装置,控制所述显示装置,以基于所述行驶位置和所述行驶道路信息而在驾驶员的前方显示行驶线的图像,
所述控制装置控制所述显示装置,以将与多种行驶模式对应的行驶线切换而显示。
在本发明的汽车中,在控制显示装置以基于行驶位置和行驶道路信息而在驾驶员的前方显示行驶线的图像时,以切换与多种行驶模式对应的行驶线而进行显示的方式控制显示装置。通过基于行驶道路、驾驶员的需求切换行驶模式,从而能够显示与行驶道路、驾驶员的需求相应的行驶线的图像。
在上述本发明的汽车中,也可以构成为,所述控制装置进行控制,以显示在所述多种行驶模式之中被驾驶员选择的行驶模式的行驶线的图像。由此,能够显示驾驶员所期望的行驶线的图像。
在本发明的汽车中,也可以是所述行驶道路信息包含特定的行驶道路的信息,所述多种行驶模式包含在由多个特定驾驶员行驶于所述特定的行驶道路时的、特定驾驶员的行驶模式,在所述特定的行驶道路中行驶时,所述控制装置进行控制,以显示在所述多个特定驾驶员的行驶模式之中被驾驶员选择的、特定驾驶员的行驶模式的行驶线的图像。由此,能够在行驶于特定的行驶道路时,显示与驾驶员所选择的特定驾驶员的行驶模式相应的行驶线的图像。
在本发明的汽车中,也可以是所述行驶模式包含制动时刻、转向开始时刻、换档时刻中的至少一个,所述控制装置进行控制,以将制动时刻、转向开始时刻、换档时刻中的至少一个的图像与所述行驶线的图像一起显示。由此,能够与制动时刻、转向开始时刻、换档时刻相应地进行制动操作、转向操作、换档操作。
在本发明的汽车中,也可以具备进行自动驾驶控制的自动驾驶装置,所述自动驾驶装置进行控制,以在自动驾驶被选择时,使车辆在被显示的行驶线上行驶。由此,能够使得以与所选择的行驶模式相应的行驶线进行自动驾驶行驶变得可能。
在本发明的汽车中,也可以构成为,在行驶于规定行驶道路时所述控制装置许可行驶线的图像的显示,在行驶于所述规定行驶道路以外的行驶道路时所述控制装置禁止行驶线的图像的显示。由此,能够仅在规定行驶道路中显示行驶线的图像。此外,作为规定行驶道路包括赛车道(circuit)等与普通道路隔开的行驶道路、特定的汽车专用道路等。
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