[发明专利]一种高效增压的新型螺杆空压机

说明书

本发明公开了一种高效增压的新型螺杆空压机，属于制冷机械设备技术领域，包括机身，所述机身内部的腔室内分别设置有阳极轴和阴极轴，并且机身侧端面对应阴极轴和阳极轴的位置处设置有同一个齿轮箱。本发明中，通过设计的动涡盘、静涡盘、第一恒压室、第二恒压室、储压室、第一弹性支撑装置、第二弹性支撑装置、第一螺纹筒、第二螺纹筒以及抵座等结构的互相配合下，储压室内的高压气体便会自动补充到机身内，提高机身内部对应阳极轴和阴极轴处的气压强度，有效解决了因吸排气压差较小的状态下螺杆空压机增载缓慢或不能增载的问题，还可在一定程度上增强阳极轴和阴极轴在运行过程中的稳定性，并可有效提高阳极轴和阴极轴对气体的增压效果。

技术领域

本发明属于制冷机械设备技术领域，尤其涉及一种高效增压的新型螺杆空压机。

背景技术

螺杆空压机采用预成套配置螺杆式空气压缩机只需单一的电源连接及压缩空气连接，并内置冷却系统，令安装工作大为简化，螺杆式空气压缩机以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气，螺杆式空气压缩机采用预成套配置，只需单一的电源连接及压缩空气连接，并内置冷却系统，令安装工作大为简化。

随着空调技术的发展，螺杆空压机因其具有可靠性高、动平衡强、占地面积小、容积效率高、结构简单等优点已经在商用空调领域得到了广泛的应用，目前，传统的螺杆空压机在使用的过程中仍存有一些不足之处，螺杆空压机一般采用气压差增载，容易存在增压滞懈的可能，当空气经阳极轴和阴极轴增压后所排出的气压强度值与吸气压差处于较低的范围时，容易出现增压滞懈的现象，严重影响螺杆空压机的增压效率，且未运行过程中稳定性较差，因此，现阶段市场上亟需一种高效增压的新型螺杆空压机来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决传统的螺杆空压机在使用的过程中仍存有一些不足之处，螺杆空压机一般采用气压差增载，容易存在增压滞懈的可能，当空气经阳极轴和阴极轴增压后所排出的气压强度值与吸气压差处于较低的范围时，容易出现增压滞懈的现象，严重影响螺杆空压机的增压效率，且未运行过程中稳定性较差的问题，而提出的一种高效增压的新型螺杆空压机。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种高效增压的新型螺杆空压机，包括机身，所述机身内部的腔室内分别设置有阳极轴和阴极轴，并且机身侧端面对应阴极轴和阳极轴的位置处设置有同一个齿轮箱，所述机身远离齿轮箱的一端设有机盖，并且阳极轴表面对应机盖的位置处固定连接有动涡盘，并且机盖内侧壁上对应动涡盘的位置处设置有静涡盘，所述机盖的顶部卡接有第一恒压管，所述第一恒压管远离机盖的一端与第一恒压室相近的一面相连通，所述第一恒压室背离第一恒压管的一面通过第一连接管道与储压室相近的一面固定连接，所述储压室与机身的相对面固定连接，所述机身背离第一连接管道的一端通过第二连接管道与第二恒压室相近的一面相连通，所述第二恒压室背离第二连接管道的一端卡接有第二恒压管，所述第二恒压管远离第二恒压室的一端卡接在机身表面对应阳极轴和阴极轴的位置处。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述齿轮箱的内侧分别设置有主动齿轮和从动齿轮，所述从动齿轮和主动齿轮分别固定连接在阴极轴和阳极轴的表面，所述阳极轴的端部与驱动设备的输出轴固定连接，且所述驱动设备位于齿轮箱背离机身的一侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述主动齿轮和从动齿轮的相对面均啮合有中部齿轮，且两个中部齿轮的相对面互相啮合，所述中部齿轮固定连接在第一转接轴的表面，所述第一转接轴的表面套接有第一轴承，所述第一轴承卡接在齿轮箱的内侧壁上。

作为上述技术方案的进一步描述：