[发明专利]一种立体可变式停车标线在审
申请号: | 202210063951.8 | 申请日: | 2022-01-20 |
公开(公告)号: | CN114412257A | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 杨尚杰;俞燕;卢婷苑 | 申请(专利权)人: | 惠州工程职业学院 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E01F9/582;E01F9/594 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 516000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体 可变 停车 标线 | ||
本发明提供了一种立体可变式停车标线,包括压力传感器,所述压力传感器设置在所述停车位入口处能够检测到车辆的重力,在所述停车位的停车标线的位置设有滑轨,沿所述滑轨延伸方向安装有弹片及安装在所述弹片一端部的推杆,当所述压力传感器向电机发射电信号时,所述推杆推动所述弹片,驱使所述弹片形成高于停车平面的拱起拱起。本发明通过在停车标线的位置设置有能够拱起的弹片,当车辆驶入停车位时,电机驱动推杆将弹片拱起,同时在弹片上安装警示灯和反光条,让驾驶员即使在昏暗的环境下也能清晰地看到停车标线的位置,驾驶员能够通过观测弹片的状况及时对停车情况进行调整。
技术领域
本发明涉及的是停车设备技术领域,具体地说是一种立体可变式停车标线。
背景技术
随着人民生活水平的日益提高,私家车的数量也在随之增加,停车位的数量也变得十分紧张;另外,由于驾驶员自身问题造成的车辆驶入停车位不规范占用周围车位或者随处停放车辆。如果驾驶员能将车辆标准驶入停车位,一定程度上可以减缓因乱停车或停车不规范占用周围车位导致的车位紧张。
现有的停车标线大部分是工作人员利用工具画线,驾驶员在开车进入车位时,无法精准的掌握停车角度,容易偏离停车位进而压过停车标线;而且画出来的停车标线还会因为长时间的使用造成磨损不易看清,另外,在夜晚或者光线较暗的条件下,也会影响驾驶员的观测效果。因此,鉴于上述缺点设计一种立体可变式停车标线。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:驾驶员无法精准驾驶车辆驶入停车位,现有停车标线无法对驾驶员驾驶车辆进入停车位进行辅助;并且因长时间使用造成的磨损或者光线较暗的环境下驾驶员较难观测到停车线。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
提供了一种立体可变式停车标线,用于停车位,包括压力传感器,所述压力传感器设置在所述停车位入口处能够检测到车辆的重力,其特征在于,在所述停车位的停车标线的位置设有滑轨,沿所述滑轨延伸方向安装有弹片及安装在所述弹片一端部的推杆,当所述压力传感器向电机发射电信号时,所述推杆推动所述弹片,驱使所述弹片形成高于停车平面的拱起。
作为优选,所述滑轨的截面为半圆形槽状结构;
在所述弹片两端部分别设置有至少一个贴合所述滑轨的滑轮,所述滑轮能够沿所述槽状结构内壁周向运动。
作为优选,在所述弹片两端部分别设置有至少一个贴合所述滑轨,并能够沿所述滑轨轴向运动的滚轮。
作为优选,在所述滑轨两侧均开设有一个滑槽,所述滑槽内设有减震弹簧,其一端与所述滑槽拟合,另一端抵住所述弹片的端部。
作为优选,在所述滑轨中设有一个滑动的弹簧座,所述弹簧座上设置有一个上端部与所述弹片下侧固定的弹簧,所述弹簧下端部与所述弹簧座铰接。
作为优选,所述弹片上表面安装若干个反光条,和/或警示灯。
作为优选,一侧所述推杆远离所述弹片端安装用有于检测车辆位置的红外传感器,所述红外传感器检测到车辆到达指定位置时,所述警示灯能够进行闪烁。
作为优选,在所述滑轨设有能够覆盖住所述推杆与所述弹片的伸缩板。
作为优选,所述压力传感器与所述推杆的电路中加装一个定时器。
作为优选,所述滑轨上开设有通孔。
本发明的有益效果是,本发明通过在停车标线的位置设置有能够拱起的弹片,当车辆驶入停车位时,电机驱动推杆将弹片拱起,同时在弹片上安装警示灯和反光条,让驾驶员即使在昏暗的环境下也能清晰地看到停车标线的位置;并且在弹片上设置滑轮和滚轮,车辆在碰到弹片时,弹片会发生摆动或者移动,减少对车辆的损害,驾驶员也能够通过观测弹片的状况及时对停车情况进行调整。
附图说明
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