[发明专利]一种用于预制桥墩节段之间钢筋对接的伞扣式连接器

说明书

本发明公开了一种用于预制桥墩节段之间钢筋对接的伞扣式连接器，包括上扣筒和下扣筒；上扣筒包括上筒身、筒室和卡台；下扣筒包括插接筒、芯柱和弹性锁；插接筒侧壁设有n个伞扣槽；弹性锁包括n个伞扣和n个弹簧；伞扣顶部与伞扣槽相铰接，其底部通过弹簧与芯柱连接；下扣筒能插在上扣筒的筒室内，在插入过程中，当伞扣经过卡台时，伞扣被挤压，伞扣底部向下扣筒内腔转动，弹簧压缩；当伞扣通过卡台后，在弹簧的弹力作用下，伞扣底部弹出并抵靠在卡台顶面上，从而阻止上、下扣筒分离。本发明利用伞扣原理拼接上、下扣筒，实现预制桥墩节段的快速连接，同时避免了使用灌浆连接器时，现场填充浆料及养护的施工工序，缩短施工工期，节约劳动成本。

技术领域

本发明涉及桥梁工程技术领域，特别是一种用于预制桥墩节段之间钢筋对接的伞扣式连接器。

背景技术

桥墩的预制装配技术是桥梁工业化建造的重要组成部分。目前在预制桥墩之间的连接构造，主要为各类浆锚连接，包括：灌浆套筒、灌浆波纹管、灌浆槽口等方式。这些连接构造方式，均需要依靠灌浆料在凝结硬化后的粘结握裹力，实现被连接钢筋之间的传力。目前，浆锚连接构造存在的主要问题有：

(1)灌浆料的凝结硬化需要静置养护时间，增加施工工期。

(2)灌浆料的饱满程度难以检测，影响到施工质量评估。

(3)现有的灌浆套筒直径较大，在使用连接器的截面处需要增大较多的截面尺寸，对施工都带来了不便；灌浆连接器需要较长的埋置深度，才能提供足够的粘结握裹力。

针对上述技术问题，本发明提出一种即插即用的机械式连接器构造，可避免现有浆锚连接技术中的所述缺陷，提高预制拼装桥墩的连接速度及质量可靠性。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种用于预制桥墩节段之间钢筋对接的伞扣式连接器，该用于预制桥墩节段之间钢筋对接的伞扣式连接器利用弹簧锁的方式拼接上、下扣筒，实现预制桥墩节段的快速连接，同时避免了使用灌浆连接器时，浆料现场填充的施工工序，可缩短施工工期，节约劳动成本。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

一种用于预制桥墩节段之间钢筋对接的伞扣式连接器，包括上扣筒和下扣筒。

上扣筒包括上筒身、筒室和卡台。

上筒身的顶部设置有上钢筋连接槽，用于与上被连接钢筋相连接。

上筒身的底部中心设置有筒室，筒室内设置有卡台。

下扣筒包括插接筒、芯柱和弹性锁。

下扣筒的底部设置有下钢筋连接槽，用于与下被连接钢筋相连接。

插接筒设置在位于下钢筋连接槽上方的下扣筒中。

插接筒沿周向布设有n个伞扣槽；其中，n≥3。

芯柱设置在插接筒的内腔中心。

弹性锁包括n个伞扣和n个弹簧。

每个伞扣槽内设置一个伞扣，伞扣顶部与伞扣槽相铰接，伞扣内侧底部通过弹簧与芯柱相连接；当弹簧处于自然状态时，伞扣底部从插接筒中伸出。

在下扣筒插入上扣筒的过程中，当伞扣经过卡台时，伞扣被挤压，伞扣底部向下扣筒的内腔转动，弹簧压缩；当伞扣通过卡台后，在弹簧的弹性力作用下，伞扣底部弹出并抵靠在卡台顶面上。