[发明专利]有助于改善气流舒适性的空调HVAC总成结构

说明书

本发明公开了一种有助于改善气流舒适性的空调HVAC总成结构，包括HVAC壳体，所述HVAC壳体上部设有出风空间，下部从左至右依次设有风机安装空间和进风空间，所述风机安装空间与出风空间之间的区域由外至内依次设有暖风芯体安装空间和出风通道，所述暖风芯体安装空间与出风通道之间设有温度风门，温度风门用于控制引入暖风芯体安装空间和出风通道的风量比例；所述风机安装空间内装配有鼓风机，鼓风机的出风口朝向所述出风通道，所述暖风芯体安装空间内安装有暖风芯体。本发明的有益效果是：解决了温度混合区域空间过小所导致的流速高、流量小和噪音大的技术问题。

技术领域

本发明属于汽车空调技术领域，具体涉及一种有助于改善气流舒适性的空调HVAC总成结构。

背景技术

汽车空调HVAC总成也称空调器总成，其安装在汽车仪表板下，具有加热、通风、空气调节等功能。在风路结构方面，空调HVAC总成包含进风段、蒸发器段、中间段、暖风芯体段、出风段五部分，其中出风段的壳体上开设有吹面、吹足和除霜等出风口，并在相应出风口配置有风门。冷风和热风在出风段混合后，打开对应的风门，即可将风量按用户需求供送至汽车驾驶室。

在现有技术中，HVAC壳体内出风段的冷热风混合区域空间较小，从而导致相应出风口的风量不够或者流速过急，进而带来气流噪音和舒适感欠缺的技术问题。另一方面，对于同一款车型而言，预留给HVAC总成的装配空间是有限且恒定的，所以通过改进HVAC总成内部风路布局，来解决混合区域空间小所导致的系列问题，是极其有必要的。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种有助于改善气流舒适性的空调HVAC总成结构，用以解决混合区域空间小所导致的上述问题。

为实现上述目的，本发明技术方案如下：

一种有助于改善气流舒适性的空调HVAC总成结构，其关键在于：包括HVAC 壳体，所述HVAC壳体上部设有出风空间，下部从左至右依次设有风机安装空间和进风空间，所述风机安装空间与出风空间之间的区域由外至内依次设有暖风芯体安装空间和出风通道，所述暖风芯体安装空间与出风通道之间设有温度风门，温度风门用于控制引入暖风芯体安装空间和出风通道的风量比例；所述风机安装空间内装配有鼓风机，鼓风机的出风口朝向所述出风通道，所述暖风芯体安装空间内安装有暖风芯体。

作为优选：所述出风空间的侧壁上设有吹足出风口，并配置有吹足风门，所述吹足风门包括转轴和设置在转轴上的挡风板，其中，所述转轴转动安装在HVAC壳体内，所述挡风板呈片状结构，其与所述吹足出风口相适应，在转轴转动过程中，所述挡风板能够贴着出风空间的侧壁转动至吹足出风口位置。

作为优选：所述吹足出风口开设在靠近出风空间顶壁的位置，所述吹足出风口位于所述侧壁的边缘上设有向上凸起的挡边，所述挡风板一端边缘上设有第一胶条，另一端边缘上设有第二胶条，在所述吹足风门关闭状态下，第一胶条抵接在所述顶壁上，第二胶条抵接在所述挡边上。

作为优选：所述暖风芯体倾斜安装在暖风芯体安装空间内。

作为优选：所述进风空间内倾斜安装有蒸发器。

作为优选：所述蒸发器相对于竖直方向倾斜5°设置。

作为优选：所述进风空间右端设有内循环进风口和外循环进风口，并在对应内循环进风口和外循环进风口内侧的位置滑动装配有弧形风门，所述 HVAC壳体在对应内循环进风口内侧两端的位置设有第一滑槽，在对应外循环进风口内侧两端的位置设有第二滑槽，所述弧形风门端部设有两根导向柱，两根所述导向柱分别滑动安装在第一滑槽和第二滑槽内，所述第一滑槽和第二滑槽的端部均设有向外弯折的压力槽。

作为优选：所述弧形风门的外侧设置有泡棉。

作为优选：所述HVAC壳体上设有第一装配槽和第二装配槽，所述第一装配槽与第一滑槽的中部交汇连接，所述第二装配槽与第二滑槽的中部交汇连接。