[发明专利]定位信息的处理方法、装置、电子设备及存储介质在审
申请号: | 202210059125.6 | 申请日: | 2022-01-19 |
公开(公告)号: | CN114418639A | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 丁威威;张小平;吴先荣;黎勇 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;杭州优行科技有限公司 |
主分类号: | G06Q30/02 | 分类号: | G06Q30/02;G06Q50/30;H04L67/52;H04W4/029 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨丽爽;刘芳 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位 信息 处理 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
本申请提供一种定位信息的处理方法、装置、电子设备及存储介质,在根据服务器中目标设备的定位信息确定移动轨迹时,确定服务器接收到的目标设备从第一位置移动到第二位置过程中的至少一个定位信息所得到的丢点率,并使用与丢点率对应的目标处理规则,得到目标设备在第一位置和第二位置之间的第一移动轨迹,以在丢点率不同的情况下使用更适合的目标处理规则,得到更加精准的移动轨迹,从而确定行驶的里程。
技术领域
本申请涉及数据处理技术领域,尤其涉及一种定位信息的处理方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术
网约车作为一种新型的出行方式,因其具有的便捷、智能化等特点得到了人们越来越多的使用。
现有技术中,当乘客每次乘坐网约车时,网约车的服务商都需要根据乘客的手机、司机的手机、车辆的导航系统等设备获取车辆的移动轨迹,并根据车辆移动的轨迹确定车辆的行驶里程,进而确定乘车费用。然而,在一些设备的定位信号弱、定位异常等情况下,设备向服务商提供的定位信息较少或者有误,会导致确定的行驶里程不准确,进而影响所确定的乘车费用,带来减少司机收入或者增加乘客所支付的费用等不利后果。
因此,如何在网约车的设备提供的定位信息较少或者有误的情况下,更加准确地确定出网约车移动的轨迹信息,是本领域需要解决的技术问题。
发明内容
本申请提供一种定位信息的处理方法、装置、电子设备及存储介质,以在网约车的设备提供的定位信息较少或者有误的情况下,更加准确地确定出网约车移动的轨迹信息。
本申请第一方面提供一种定位信息的处理方法,包括:获取服务器在目标设备从第一位置移动到第二位置过程中接收到所述目标设备发送的至少一个定位信息;根据所述至少一个定位信息的第一数量,与所述目标设备在所述第一位置移动到所述第二位置过程中发送的定位信息的第二数量之比,得到丢点率;根据所述丢点率的大小,从多个处理规则中确定所述丢点率对应的目标处理规则;使用所述目标处理规则,得到所述目标设备的在所述第一位置和所述第二位置之间的第一移动轨迹。
在本申请第一方面一实施例中,所述多个处理规则包括:当所述丢点率大于第一阈值且小于第二阈值,将所述至少一个定位信息以直线连接得到所述第一移动轨迹;所述第一阈值小于所述第二阈值;当所述丢点率大于第三阈值,根据地图数据中从所述第一位置移动到所述第二位置中的预设轨迹作为所述第一移动轨迹;所述第三阈值大于所述第二阈值;当所述丢点率大于或等于所述第二阈值、且小于或等于所述第三阈值,将所述至少一个定位信息中,间隔时间小于第四阈值的两个相邻定位信息之间以直线连接、间隔时间大于所述第四阈值的两个相邻定位信息之间以地图数据中的预设轨迹作为轨迹,得到所述第一移动轨迹。
在本申请第一方面一实施例中,所述根据所述至少一个定位信息的第一数量,与所述目标设备在所述第一位置移动到所述第二位置过程中发送的定位信息的第二数量之比,得到丢点率,包括:根据所述目标设备在所述第二位置的第二时刻和在所述第一位置的第一时刻之间的时间,与所述目标设备发送定位信息的频率的乘积,得到所述第二数量;根据所述第二数量与所述第一数量之差,与所述第二数量的比值,得到所述丢点率。
在本申请第一方面一实施例中,所述得到第一移动轨迹之后,还包括:根据所述第一移动轨迹的长度与所述目标设备从第一位置移动到第二位置的时间之比,确定第一速度;当所述第一速度大于第五阈值,根据聚类算法对所述移动轨迹进行修复处理,并根修复后的定位信息得到所述目标设备的在所述第一位置和所述第二位置之间的第二移动轨迹。
在本申请第一方面一实施例中,所述根据聚类算法对所述移动轨迹进行修复处理,并根修复后的定位信息得到所述目标设备的在所述第一位置和所述第二位置之间的第二移动轨迹,包括:依次将每个所述定位信息作为聚类中心,构建固定大小的方格;确定至少一个定位信息得到的至少一个聚类中心中,与所述第一位置的定位信息之间的距离小于第六阈值的至少一个待处理聚类中心;根据所述至少一个待处理聚类中心的方格内的定位信息,得到所述目标设备的在所述第一位置和所述第二位置之间的第二移动轨迹。
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