[发明专利]一种煤矿机电运输传动装置在审
申请号: | 202210057402.X | 申请日: | 2022-01-19 |
公开(公告)号: | CN114229383A | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 王学飞 | 申请(专利权)人: | 王学飞 |
主分类号: | B65G41/00 | 分类号: | B65G41/00;B65G23/22;B65G23/04;B65G23/44;B65G15/30;B65G21/14 |
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地址: | 123000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 煤矿 机电 运输 传动 装置 | ||
1.一种煤矿机电运输传动装置,包括运输传动机构(1),其特征在于:所述运输传动机构(1)包括运输传动主体(11),运输传动主体(11)的正面上固定安装有位于其右端的运输传动马达(12),运输传动主体(11)的底面上固定安装有位于其右端的配电控制柜(13),配电控制柜(13)与运输传动马达(12)电连接,运输传动主体(11)的正面上安装有支撑立杆(14),运输传动主体(11)的背面上活动套接有位于其右端的驱动杆(15),驱动杆(15)的一端与运输传动马达(12)上输出轴的端部固定连接,驱动杆(15)的外部固定套接有驱动辊(16),运输传动主体(11)的背面上活动套接有位于驱动辊(16)左侧的支撑辊(17),运输传动主体(11)的背面上活动套接有位于其左端的从动杆(18),从动杆(18)的外部固定套接有从动辊(19),驱动辊(16)、支撑辊(17)、从动辊(19)通过运输传动带(10)传动连接,运输传动主体(11)的正面上固定安装有位于其左端的张紧机构(20),张紧机构(20)与从动杆(18)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种煤矿机电运输传动装置,其特征在于:所述运输传动主体(11)包括右主体板(111)、拼接主体板(112)和左主体板(113),运输传动马达(12)固定安装在右主体板(111)的正面上,张紧机构(20)固定安装在左主体板(113)的正面上,支撑立杆(14)设在拼接主体板(112)和左主体板(113)上,驱动辊(16)活动套接在右主体板(111)上,支撑辊(17)活动套接在拼接主体板(112)上,从动杆(18)活动套接在左主体板(113)上,右主体板(111)的左侧面上和拼接主体板(112)的左侧面上均开设有拼接凹槽(114),拼接主体板(112)的右侧面上和左主体板(113)的右侧面上均固定连接有插接凸块(115),插接凸块(115)可以活动插接在拼接凹槽(114)的内部,插接凸块(115)的上下两面上均开设有三角形凹槽(116)。
3.根据权利要求2所述的一种煤矿机电运输传动装置,其特征在于:所述支撑立杆(14)包括立杆主体(141),立杆主体(141)与拼接主体板(112)、左主体板(113)活动连接,立杆主体(141)的数量为两个,两个立杆主体(141)之间固定连接有加固X型架(147),立杆主体(141)底端的端面上开设有容纳孔(142),立杆主体(141)的底端上活动套接有内螺纹套管(143),内螺纹套管(143)的外部固定套接有旋转盘(144),内螺纹套管(143)的内部螺纹套接有螺纹杆(145),螺纹杆(145)的顶端活动插接在容纳孔(142)的内部,螺纹杆(145)的底端上活动套接有支撑脚盘(146)。
4.根据权利要求2或3所述的一种煤矿机电运输传动装置,其特征在于:所述运输传动带(10)包括运输传动短带(101),运输传动短带(101)的数量为多个,运输传动短带(101)的顶面上固定连接有两个分别位于其两个端部的固定引脚(102),一个固定引脚(102)上固定连接有承接块(103),承接块(103)的底面上开设有承接凹槽(104),承接块(103)的顶面上活动插接有固定螺栓(105),固定螺栓(105)的底端延伸至承接凹槽(104)的内部,另一个固定引脚(102)上固定连接有插接条(106),插接条(106)的顶端活动插接在承接凹槽(104)的内部,插接条(106)的顶面上开设有内螺纹孔(107),固定螺栓(105)的底端延伸至内螺纹孔(107)的内部,固定螺栓(105)与内螺纹孔(107)的内壁螺纹配合,运输传动短带(101)的边沿处固定连接有边沿挡带(108),多个运输传动短带(101)通过固定引脚(102)、承接块(103)、承接凹槽(104)、固定螺栓(105)、插接条(106)、内螺纹孔(107)的配合构成一个闭合环,这个闭合环将驱动辊(16)、支撑辊(17)、从动辊(19)传动连接在一起。
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