[发明专利]一种风扇装置

说明书

本发明涉及散热技术领域，具体是一种风扇装置。该风扇装置包括底盘、扇叶连接环、多个离心叶片以及多个轴流叶片。底盘和扇叶连接环同轴设置，扇叶连接环位于底盘前方，多个离心叶片前后两端皆分别连接扇叶连接环和底盘。多个轴流叶片的内端连接在扇叶连接环上，多个离心叶片以及多个轴流叶片分别沿圆周方向间隔设置。本发明将轴流风扇的轮毂设置为由底盘、扇叶连接环和多个离心叶片构成的离心风扇，设计巧妙，结构简单、合理，大大提高了风扇装置的送风效果。

技术领域

本发明涉及散热技术领域，具体是一种风扇装置。

背景技术

目前装载机的散热器送风系统动力部件大都为轴流风扇，轴流风扇将装载机外面的风吸至装载机内进行换热，而轴流风扇大都设有较大的轮毂，由于较大的轮毂会阻碍送风效果，使得轴流风扇轮毂区域无法做功，进而使得正对轮毂的换热器换热量受损，影响装载机的换热效率。

发明内容

本发明的目的是针对以上问题提供一种能够提高送风效果的风扇装置。

为达到上述目的，本发明公开了一种风扇装置，该风扇装置包括底盘、扇叶连接环、多个离心叶片以及多个轴流叶片。所述底盘和所述扇叶连接环同轴设置，所述扇叶连接环位于所述底盘前方，多个离心叶片前后两端皆分别连接扇叶连接环和底盘。多个轴流叶片的内端连接在扇叶连接环上，多个离心叶片以及多个轴流叶片分别沿圆周方向间隔设置。本发明将轴流风扇的轮毂设置为由底盘、扇叶连接环和多个离心叶片构成的离心风扇，轴流叶片区域正前方的风被旋转的轴流叶片沿轴向吸入装载机内，轴流叶片内侧区域（即轮毂区域）正前方的风被旋转的离心叶片吸收并将其导向轴流叶片区域正后方，进入轴流叶片区域正后方的风被旋转的轴流叶片沿轴向吹入装载机内，大大提高了本发明所涉及的风扇装置的送风效果。

优选地，所述扇叶连接环呈喇叭状，该扇叶连接环前端直径小于其后端直径，且自其前端向其后端圆滑过渡。使得由底盘、扇叶连接环和多个离心叶片构成的离心风扇具有更好的送风效果。

优选地，所述轴流叶片连接所述扇叶连接环外侧，所述离心叶片前端连接所述扇叶连接环内侧。方便了轴流叶片和离心叶片的安装。

优选地，所述轴流叶片位于所述离心叶片前方。使经过离心叶片的风能够全部导向轴流叶片区域的正后方，进一步提高了送风效果。

优选地，所述底盘前端直径小于其后端直径，且自其前端向其后端平滑过渡。使得经过离心叶片的风能够向后倾斜，进一步提高了送风效果。

优选地，多个轴流叶片最外端形成的圆的直径大于多个离心叶片最外端形成的圆的直径。

优选地，多个轴流叶片最内端形成的圆的直径大于多个所述离心叶片最内端形成的圆的直径。

优选地，多个离心叶片以及多个轴流叶片分别沿圆周方向等间距设置。

综上所述，本发明的有益效果在于：本发明将轴流风扇的轮毂设置为离心风扇，设计巧妙，结构简单、合理，大大提高了本发明所涉及的风扇装置的送风效果。

附图说明

图1是本发明一种风扇装置的示意图；

图2是图1中A-A截面的剖视图；

图3是本发明一种风扇装置的立体图；

图中：1、轴流叶片，2、离心叶片，3、底盘，4、扇叶连接环，5、轴套。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。