[发明专利]基于风光互补技术自供电的温控式全封闭公交候车亭

权利要求书

1.基于风光互补技术自供电的温控式全封闭公交候车亭，该候车亭包括候车亭本体、设置于所述候车亭本体上侧用于自供电的供电模块、设置于所述候车亭本体前侧用于封闭所述候车亭本体的封闭模块、设置于所述候车亭本体内部用于乘客候车的卡座模块、设置于所述候车亭本体内壁用于控温的空调组件；其特征在于，所述候车亭本体前侧设有公交指示牌，所述候车亭本体上侧设有顶棚，所述卡座模块上侧设有控制面板，所述封闭模块内侧设有用于感应来往行人的红外线感应器，所述候车亭本体内侧设有顶板，所述顶板上侧设有用于储电的控制模块，所述顶板下侧设有LED照明灯，所述供电模块内侧设有用于转向的转轴，所述控制模块右侧设有用于控制所述转轴转动的驱动电机，所述驱动电机的输出轴设有第一皮带轮，所述第一皮带轮左右两侧设有第二皮带轮，所述第一皮带轮和所述第二皮带轮内侧设有均匀分布的卡齿，所述第一皮带轮和所述第二皮带轮外侧设有传动带，所述传动带内侧开设有与所述卡齿相对应的卡槽，所述第一皮带轮和所述第二皮带轮与所述传动带之间均为啮合连接。

2.根据权利要求1所述的基于风光互补技术自供电的温控式全封闭公交候车亭，其特征在于，所述供电模块包括第一太阳能电池板，所述第一太阳能电池板下侧设有第一固定架，所述第一太阳能电池板后侧设有第二太阳能电池板。

3.根据权利要求2所述的基于风光互补技术自供电的温控式全封闭公交候车亭，其特征在于，所述第二太阳能电池板下侧设有第二固定架，所述第二固定架和所述第一固定架通过螺栓固定安装在所述顶棚上侧。

4.根据权利要求3所述的基于风光互补技术自供电的温控式全封闭公交候车亭，其特征在于，所述第一太阳能电池板和所述第二太阳能电池板内侧设有用于风力发电的转盘，所述转盘外侧设有均匀分布的风叶。

5.根据权利要求4所述的基于风光互补技术自供电的温控式全封闭公交候车亭，其特征在于，所述转盘通过轴设置在所述转轴上侧，所述转轴外侧设有密封块，所述密封块固定安装在所述顶棚上侧。

6.根据权利要求5所述的基于风光互补技术自供电的温控式全封闭公交候车亭，其特征在于，所述封闭模块包括第一移门，所述第一移门右侧设有第二移门，所述红外线感应器固定安装在所述第二移门内侧。

7.根据权利要求6所述的基于风光互补技术自供电的温控式全封闭公交候车亭，其特征在于，所述第一移门和所述第二移门下侧设有密封条，所述第一移门和所述第二移门上侧设有用于固定的齿板。

8.根据权利要求7所述的基于风光互补技术自供电的温控式全封闭公交候车亭，其特征在于，所述候车亭本体前侧设有电机盒，所述电机盒内侧设有第二电机，所述第二电机的输出轴设有转动齿轮，所述转动齿轮与所述第二电机之间为啮合连接。

9.根据权利要求8所述的基于风光互补技术自供电的温控式全封闭公交候车亭，其特征在于，所述卡座模块包括座椅，所述座椅上侧设有用于增加舒适度的软垫。

10.根据权利要求9所述的基于风光互补技术自供电的温控式全封闭公交候车亭，其特征在于，所述座椅下侧设有支撑板，所述支撑板通过螺栓固定在地面上，所述座椅上侧设有USB接口。