[发明专利]一种侧拉式导入输送机及其侧拉使用方法

说明书

本发明涉及一种侧拉式导入输送机及其侧拉使用方法，包括间隔平行设置的两组侧支承，两组侧支承间隔之间沿着长度方向安装有输送机构，位于输送机构下方的侧支承中部安装有驱动机构，位于驱动机构前方和后方的侧支承上均安装有传动机构，传动机构前端和后端的底面均安装有侧拉轮，侧拉轮的轴向与输送机构的传动方向一致；侧拉轮由驱动机构经传动机构带动向上或向下移动；施力于驱动机构，经传动机构推动侧拉轮下移、接触地面，并最终由侧拉轮将导入输送机支承于地面，在侧向施力的作用下，侧拉轮转动，导入输送机被侧向拉出，操作方便、可靠，极大地助力于其维护、维修的效率，有效降低了劳动强度。

技术领域

本发明涉及输送设备技术领域，尤其是一种侧拉式导入输送机及其侧拉使用方法。

背景技术

随着航空业务量不断增加，为了提高携带行李旅客过安检的效率，各机场均添设了行李值机安检系统。行李值机安检设备通常由三部分组成，沿着行李经过的顺序分别为行李称重输送机、行李安检机以及行李导入输送机，行李导入输送机后面则连接带走输送机。

现有技术中，行李值机安检系统很大程度上能够减轻机场中携带行李旅客过安检的高峰压力，但是却增加了维修人员的维修压力，尤其是对位于中部的导入输送机的维修。在维修导入输送机之前，需要先把前方的称重输送机和安检机依次移开，维修完成后再将称重输送机和安检机依次复位，整个过程中用于维护维修之外的准备、辅助时间很多，并且转移搬运的劳动强度很大。

发明内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的侧拉式导入输送机及其侧拉使用方法，从而能够快速方便地将导入输送机单独侧向移出，大大降低了劳动强度，助力于提升维护维修时间。

本发明所采用的技术方案如下：

一种侧拉式导入输送机，包括间隔平行设置的两组侧支承，两组侧支承间隔之间沿着长度方向安装有输送机构，位于输送机构下方的侧支承中部安装有驱动机构，位于驱动机构前方和后方的侧支承上均安装有传动机构，传动机构前端和后端的底面均安装有侧拉轮，侧拉轮的轴向与输送机构的传动方向一致；所述侧拉轮由驱动机构经传动机构带动向上或向下移动。

作为上述技术方案的进一步改进：

单组传动机构中包括有两端分别与两侧侧支承转动安装的转动轴，侧拉轮转动安装于升降轮座底面；所述驱动机构向转动轴施加转动力，转动轴转动的同时传递施力于升降轮座，使得升降轮座相对于侧支承向上或向下移动。

单根转动轴两端均间隔安装有连杆一和连杆二，连杆一端部滑动安装于驱动机构上，连杆二端部转动安装有传动杆；依次贯穿传动杆和升降轮座端面转动安装有导向销，升降轮座通过导向销相对于侧支承上下移动。

所述驱动机构的结构为：包括竖直转动安装于侧支承外侧面的丝杆，丝杆上通过螺旋副套装有升降座；所述连杆一端部安装有转轮，升降座上开设有供转轮相对移动的水平槽；所述丝杆通过多个螺母相对于升降座、侧支承紧固。

所述侧支承内侧面安装有升降导向板，升降导向板上开设有供导向销插装移动的纵向槽。

位于侧拉轮前方和后方的两组侧支承间隔之间均安装有固定轮座，固定轮座底面左右间隔安装有行走轮，行走轮的轴向与输送机构的输送方向一致。

位于两组侧支承间隔之间的下部还铺设有地轨组件，行走轮位于地轨组件中；两组侧支承的前端和后端还共同安装有加强件。

所述侧支承外侧面还浮动安装有封板，驱动机构位于侧支承与封板之间的间隔空间内。

所述侧支承底部沿长度方向间隔安装有支承架，支承架上安装有竖直的插销，插销上套装有弹簧；所述封板内侧面安装有浮动架，浮动架套装于插销上，由弹簧经浮动架支承封板；

所述侧支承顶边缘向外延伸有翻边，翻边内侧与其间隔设置有限位板，封板顶边缘形成伸至翻边与限位板间隔中的内弯部。