[发明专利]安装检测装置

权利要求书

1.一种安装检测工装，用于在车辆上安装雷达，其特征在于，所述安装检测工装包括：

主体(1)，所述主体(1)包括定位件(11)，所述定位件(11)用于与车身的纵梁(7)连接定位；

定位座(2)，所述定位座(2)与所述主体(1)连接，用于与雷达支架(8)配合，使所述雷达支架(8)位于确定的安装位置。

2.根据权利要求1所述的安装检测工装，其特征在于，所述主体(1)包括本体部(15)和连接在所述本体部(15)的限位块(12)；

所述限位块(12)用于与所述纵梁(7)配合限位。

3.根据权利要求2所述的安装检测工装，其特征在于，所述主体(1)包括两对限位块(12)，每对限位块(12)均相互配合，以分别对两根纵梁(7)的两侧进行限位。

4.根据权利要求3所述的安装检测工装，其特征在于，所述主体(1)还包括用于夹持所述纵梁(7)的夹手(13)，所述夹手(13)连接于所述本体部(15)。

5.根据权利要求2所述的安装检测工装，其特征在于，所述主体(1)还包括与所述本体部(15)连接的底座(14)，所述底座(14)还通过转轴(3)与所述定位座(2)转动连接。

6.根据权利要求5所述的安装检测工装，其特征在于，所述定位座(2)设置有第一限位孔(21)，所述底座(14)设置有第二限位孔(141)，固定件(4)能够依次穿过所述第一限位孔(21)和所述第二限位孔(141)限制所述定位座(2)相对所述底座(14)的转动。

7.根据权利要求1-6任一项所述的安装检测工装，其特征在于，所述定位座(2)包括第一定位部(22)，所述第一定位部(22)朝向所述雷达支架(8)的一侧具有第一表面(221)，所述第一表面(221)设置有用于与所述雷达支架(8)抵接配合的第一凸筋(222)；

所述雷达支架(8)朝向所述第一表面(221)的一侧为第二表面(81)，所述第一表面(221)和所述第二表面(81)之间具有待检测的第一间隙(24)。

8.根据权利要求7所述的安装检测工装，其特征在于，所述第一表面(221)设置有第一检测槽(223)，所述安装检测工装还包括第一通止销(5)，所述第一通止销(5)用于插入所述第一检测槽(223)和所述第二表面(81)之间，以检测所述第一间隙(24)。

9.根据权利要求8所述的安装检测工装，其特征在于，所述第一表面(221)设置有一对所述第一检测槽(223)，一对所述第一检测槽(223)分布于所述第一凸筋(222)的两侧。

10.根据权利要求7所述的安装检测工装，其特征在于，所述第一定位部(22)还包括嵌设于所述第一凸筋(222)的固定部(224)，所述固定部(224)能够将所述雷达支架(8)固定于所述定位座(2)。

11.根据权利要求7所述的安装检测工装，其特征在于，所述定位座(2)还包括连接于所述第一定位部(22)的第二定位部(23)，所述第二定位部(23)朝向所述雷达支架(8)的一侧具有第三表面(231)，所述第三表面(231)设置有用于支撑所述雷达支架(8)的第二凸筋(232)；

所述雷达支架(8)朝向所述第三表面(231)的一侧为第四表面(82)，所述第三表面(231)和所述第四表面(82)之间具有待检测的第二间隙(25)。

12.根据权利要求11所述的安装检测工装，其特征在于，所述第三表面(231)设置有第二检测槽(233)，所述安装检测工装还包括第二通止销(6)，所述第二通止销(6)用于插入所述第二检测槽(233)和所述第四表面(82)之间，以检测所述第二间隙(25)。

13.根据权利要求12所述的安装检测工装，其特征在于，所述第三表面(231)设置有一对所述第二检测槽(233)，一对所述第二检测槽(233)分布于所述第二凸筋(232)的两侧。