[发明专利]一种全断面深孔注浆加固方法在审
申请号: | 202210049686.8 | 申请日: | 2022-01-17 |
公开(公告)号: | CN114483048A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 谭伟生;伍军;马浪波;康江坤;王鉴 | 申请(专利权)人: | 中铁广州工程局集团有限公司;中铁广州工程局集团城轨工程有限公司 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00;C04B28/26 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 朱文吉 |
地址: | 511458 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 断面 深孔注浆 加固 方法 | ||
本申请涉及一种全断面深孔注浆加固方法,属于隧道暗挖加固方法领域,其主要包括以下步骤:S1,开挖隧道暗洞洞口的端墙;S2,洞门的开挖轮廓线处设置管棚支护结构;S3,管棚支护结构的下方设置第一断面深孔注浆区域,在管棚支护结构的外围设置第二断面深孔注浆区域,分别在第一断面深孔注浆区域和第二断面深孔注浆区域进行深孔注浆。其中注浆方式为开一孔,注一孔,且同一区域内开孔及注浆过程在相邻圈周向注浆孔之间循环进行。本申请具有优化全断面深孔注浆加固方式,且能够有效提高全断面深孔注浆加固性能的效果。
技术领域
本申请涉及隧道暗挖加固方法领域,尤其涉及一种全断面深孔注浆加固方法。
背景技术
随着我国经济的快速发展,为了适应现代城市的发展建设,地下工程规模迅速扩张并连接成网。为避免对地面环境及交通造成影响,暗挖隧道工程逐渐成为城市地下工程的主要施工方法。城市中进行暗挖隧道施工时,经常会遇到下穿重要建筑物的情况,因此,在暗挖隧道时需要对隧道进行超前注浆以实现对整个隧道进行加固。
目前,申请公布号为CN111878083A的中国专利,其公开了一种暗挖隧道的超前注浆施工方法,包括:步骤一:将隧道断面划分为第一上导洞、第二上导洞、第一下导洞和第二下导洞;步骤二:管棚超前支护后,对第一上导洞沿隧道开挖方向超前注浆,开挖和支护第一上导洞;步骤三:利用第一上导洞的已开挖和支护空间,从第一上导洞对第一下导洞和第二上导洞的待开挖区域进行注浆加固;步骤四:开挖和支护第一下导洞;利用第一下导洞的已开挖和支护空间,从第一下导洞对第二下导洞的待开挖区域进行注浆加固;步骤五:开挖和支护第二上导洞,然后开挖和支护第二下导洞;步骤六:重复步骤二、步骤三、步骤四和步骤五,完成隧道施工。
针对上述中的相关技术,发明人认为全断面深孔注浆只是基于管棚超前支护的基础上进行的,当待开挖隧道的土质较为疏松时,全断面深孔注浆加固方式有待于进一步优化。
发明内容
为了进一步提升暗挖隧道全断面深孔注浆加固效果,本申请提供一种全断面深孔注浆加固方法。
本申请提供的一种全断面深孔注浆加固方法,采用如下的技术方案:
一种全断面深孔注浆加固方法,包括以下步骤:
S1,对洞口位置进行施工放样,开挖隧道暗洞洞口的端墙,端墙用于对掌子面起到支撑作用,端墙位于掌子面中心处的下方;
S2,在端墙上画出洞门的开挖轮廓线,并在洞门轮廓线处设置管棚支护结构;
S3,管棚支护结构的下方设置第一断面深孔注浆区域,在管棚支护结构远离第一断面深孔注浆区域的外围设置第二断面深孔注浆区域,分别在第一断面深孔注浆区域和第二断面深孔注浆区域进行深孔注浆,具体包括以下步骤:
S31,在第一断面深孔注浆区域的中心处定位注浆孔、然后钻注浆孔,并向注浆孔内注浆;
S32,以S31中第二断面深孔注浆区域的中心注浆孔为中心,在第二断面深孔注浆区域开设周向注浆孔,并注浆,开一孔,注一孔;
S33,去除端墙,使整个掌子面平齐,在S31中端墙的中心注浆孔的外围开设周向注浆孔,并注浆,开一孔,注一孔。
通过采用上述技术方案,先在洞口处开挖端墙,在后期设置管棚支护结构的过程中,端墙可对整个掌子面起到支撑作用,在掌子面开设注浆孔时,洞口处内部的结构由于有断面的支撑作用而不易松散,进而有助于提高整个隧道的牢固性。然后在第一断面深孔注浆区域的中心处开注浆孔注浆,可对整个洞口处的隧道进行加固,使后期在去除端墙时,洞口处的结构不易产生位移,进而有助于提升整个隧道的牢固性和稳定性。
另外先对第二断面深孔注浆区域进行打注浆孔注浆,再在第一断面深孔注浆区域打孔注浆,有助于提升隧道整体结构的稳定性,因为第二断面深孔注浆区域中的注浆结构与管棚支护结构及第一断面深孔注浆区域中心处的注浆结构共同作用,可起到支撑及稳定整个隧道的作用,使后续操作过程不易对隧道牢固性产生较大影响。
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