[发明专利]一种风险数据识别方法及系统

说明书

本发明提供了一种风险数据识别方法及系统；其中，所述方法包括：S10，响应于服务接通信号，持续监测接通过程中的交互数据；S20，对所述交互数据进行语义识别以提取出交互内容序列；S30，对所述交互内容序列进行第一计算，若第一计算的第一结果满足第一条件，则转S40，否则转S10；S40，对所述交互内容序列进行第二计算，若所述第二计算的第二结果满足第二条件，则输出所述交互数据存在风险的提示信息，否则转S10；本发明的方案设计了对风险数据的两步分析法，既保证了风险数据识别的低遗漏率，也降低了非必要识别的处理量，提高了识别效率。

技术领域

本发明涉及航空及信息技术领域，具体而言，涉及一种风险数据识别方法及系统。

背景技术

航空安全(Aviation Safety)是为保证不发生与航空器运行有关的人员伤亡和航空器损坏等事故。航空安全主要包括飞行安全、航空地面安全和空防安全，其中：1、飞行安全：在航空器运行期间不发生由于飞行或其他原因造成的人员伤亡、航空器损坏等事故。2、航空地面安全：围绕航空器运行而在停机坪和飞行区范围内开展生产活动的安全。防止发生航空器损坏、旅客和地面人员伤亡及各种地面设施损坏事件。同时还包括飞机维护、装卸货物及服务用品、航空器加油等活动的安全，以及军用航空器武器、弹药安全等。3、安防安全：防止发生影响航空器正常运行和直接危及飞行安全的非法干扰活动，以及防止地面武器误射等。

经过检索，发现了如下涉及航空安全的现有技术：

专利文献1(CN13626616A)公开了一种航空器安全预警方法，包括：不间断的对多个异构的数据源的变更情况进行监视；对发生变更的数据源，抽取所述数据源中的实体及其关系，并使用关系将实体关联起来，形成与数据源对应的多个知识图谱；根据本体模型，融合与数据源对应的多个知识图谱，其中本体模型根据航空安全威胁事件进行建模得到；根据预警逻辑规则和所述知识图谱，预测所述目标航空器的险情；向地面预警终端发出险情告警，以便空中交通管制员响应险情告警，向所述目标航空器发出指挥指令。

专利文献2(CN112668057A)公开了一种基于航空大数据的安全系统，包括：航空大数据源、航空数据处理装置、航空数据存储装置和航空数据应用装置，所述航空大数据源与所述航空数据处理装置电连接，所述航空数据处理装置同时与所述航空数据存储装置和所述航空数据应用装置电连接；所述航空大数据源用于从外部系统中获取个人身份信息、飞行记录信息、征信信息、出行轨迹信息和社交关系信息，将个人身份信息，飞行记录信息、证信信息、出行轨迹信息和外部社交关系信息发送至航空数据处理装置；所述航空数据处理装置用于将接收到的个人身份信息、飞行记录信息、征信信息、出行轨迹信息和社交关系信息进行数据标准化，将标准化后的数据同时发送至所述航空数据存储装置和航空数据应用装置；所述航空数据应用装置用于接收数据标准化后的个人身份信息、飞行记录信息、征信信息、出行轨迹信息和社交关系信息，根据个人身份信息、飞行记录信息、征信信息、出行轨迹信息和社交关系信息检测判断异常信息。