[发明专利]一种提升减震性能的大马力动力换挡拖拉机

说明书

一种提升减震性能的大马力动力换挡拖拉机，包括动力系统总成、行走系统总成、传动系统总成、覆盖件总成、转向系统总成、液压系统总成和工作装置；动力系统总成通过减震器总成与行走系统总成相连，减震器总成包括连接支架，连接支架的底板与行走系统总成中的车架总成相连，连接支架的顶板上穿设有连接螺栓，连接螺栓上安装有上减震器和下减震器，上减震器和下减震器分别位于连接支架的顶板的上下两侧，连接螺栓的顶端与国四发动机总成的底端连接，上减震器和下减震器能够配合对国四发动机总成进行减震，提升了减震性能，有效避免动力系统在凹凸不平的地面上震动损坏的情况，从而提高了大马力动力换挡拖拉机的整机性能与适用范围，应用前景广泛。

技术领域

本发明涉及动力换挡拖拉机领域，尤其涉及一种提升减震性能的大马力动力换挡拖拉机。

背景技术

大马力动力换挡拖拉机指的是动力不低于300马力的拖拉机产品，目前国内自主生产的大马力动力换挡拖拉机作业档位少，提升力小，整机布置集成性差，零部件通用性低，液压系统复杂，工作效率低，操纵系统手柄和控制按钮多，但空间布置分散，操纵复杂，效率低下，操纵舒适性差；操纵杆件多，人机环境差。此外，动力系统的减震性能较差，当拖拉机在田地凹凸不平的地面上行驶时会使动力系统产生较大的振动，而且由于大马力动力换挡拖拉机采用的是大功率的动力系统，因此动力系统结构较为复杂、体积也较大，容易发生震动损坏的情况。

发明内容

为解决现有的大马力动力换挡拖拉机的动力系统容易发生震动损坏的问题，本发明提供了一种提升减震性能的大马力动力换挡拖拉机。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种提升减震性能的大马力动力换挡拖拉机，包括动力系统总成、行走系统总成、传动系统总成、覆盖件总成、转向系统总成、液压系统总成和工作装置；行走系统总成、动力系统总成、传动系统总成、工作装置按行进方向依次连接，行走系统总成的前端通过螺栓与传动系统总成前端相连，行走系统总成的后端通过螺栓与传动系统总成后部的左右两侧相连，动力系统总成通过减震器总成与行走系统总成相连，覆盖件总成通过支架固定在传动系统总成和行走系统总成的上方，液压系统总成固定于传动系统总成上方，转向系统总成安装在覆盖件总成上，转向系统总成与位于传动系统总成上的液压系统总成相连，工作装置与传动系统总成的后端相连；

所述减震器总成包括连接支架，连接支架的底板与行走系统总成中的车架总成相连，连接支架的顶板上穿设有连接螺栓，连接螺栓上安装有上减震器和下减震器，上减震器和下减震器分别位于连接支架的顶板的上下两侧，连接螺栓的顶端与国四发动机总成的底端连接，当国四发动机总成相对于连接支架发生振动时，上减震器和下减震器能够配合对国四发动机总成进行减震。

优选的，所述的连接支架为一块具有直角弯折结构的钢板。

根据上述技术方案，本发明的有益效果是：

本发明提供的大马力动力换挡拖拉机，作业档位多，作业速度范围宽，可靠性更高；操纵方便，舒适性好，运行平稳，工作高效。模块化工作装置，提升力大，作业适应性强，高集成度液压系统，实现多控制功能集成化。本发明在国四发动机总成和行走系统总成之间设置了减震器总成，当国四发动机总成相对于连接支架发生振动时，上减震器和下减震器能够配合对国四发动机总成进行减震，提升了大马力动力换挡拖拉机的减震性能，有效避免动力系统在凹凸不平的地面上震动损坏的情况，从而提高了大马力动力换挡拖拉机的整机性能与适用范围，应用前景广泛。

附图说明

图1为拖拉机的侧视图；

图2为拖拉机拆除覆盖件总成后的俯视图；

图3为动力系统总成的示意图；

图4为减震器总成的示意图；

图5为行走系统总成的示意图；

图6为传动系统总成的示意图；

图7为覆盖件总成的示意图；

图8为转向系统总成的示意图；

图9为液压系统总成的示意图；