[发明专利]基于QAR数据的起飞与降落跑道快速识别方法及系统有效

专利信息
申请号: 202210043001.9 申请日: 2022-01-14
公开(公告)号: CN114493207B 公开(公告)日: 2022-12-30
发明(设计)人: 侯研;崔昊;齐凯;张申利;许洪澎;任海军;韩连伟 申请(专利权)人: 山东航空股份有限公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G07C5/08;H04W4/70
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 黄海丽
地址: 250107 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 基于 qar 数据 起飞 降落 跑道 快速 识别 方法 系统
【说明书】:

发明公开了基于QAR数据的起飞与降落跑道快速识别方法及系统,所述方法,包括:获取机场跑道信息;获取飞机起飞点对应的机载快速存取记录器QAR数据;根据机场跑道信息和机载快速存取记录器QAR数据,得到起飞跑道集合;如果起飞跑道集合中仅有一条记录,则当前记录即为起飞跑道;如果起飞跑道集合中有多条记录,则根据飞机起飞点、跑道中心点和机场跑道方向,对每一条记录的起飞跑道进行识别,识别出最终的起飞跑道。该方法识别效率高,准确度高,可以有效的节约航班成本、提升旅客体验。

技术领域

本发明涉及航空数据处理技术领域,特别是涉及基于QAR数据的起飞与降落跑道快速识别方法及系统。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提到了与本发明相关的背景技术,并不必然构成现有技术。

停机位优化选择是航空公司一直都十分关注的一个问题,选择一个好的停机位,不仅可以节省燃油,节省时间,还可以更好的提升旅客乘机体验,提高航空公司后勤保障能力。起飞跑道的判断是停机位优化选择项目的一个基础工作,停机位优化选择项目是利用航班运行历史数据,基于特定使用跑道,计算获得站坪运行时间最短的停机位,为一线值班人员协调航班停机位提供数据参考。

现有技术中,跑道识别方法包括以下几种方式:

可以通过人工记录方式进行跑道识别,如由各航站一线值班人员记录航班所使用跑道号,再通过相关即时通讯工具将信息汇总至信息中心,进行分析汇总。

现有技术中,跑道识别方法存在的技术缺陷是:人工记录方式存在以下问题:

(1)给一线值班人员较大工作压力,特别面对航班保障,带来较大工作负荷;

(2)信息沟通不畅,因航站较多,沟通交流复杂,信息汇总困难;

(3)人员记录,难免会出现纰漏;

(4)数据无法及时分析,往往需T+1才能获取结果。

发明内容

为了解决现有技术的不足,本发明提供了基于QAR数据的起飞与降落跑道快速识别方法及系统;该方法识别效率高,准确度高,可以有效的节约航班成本、提升旅客体验。

第一方面,本发明提供了基于QAR数据的起飞与降落跑道快速识别方法;

基于QAR数据的起飞与降落跑道快速识别方法,包括:

获取机场跑道信息;

获取飞机起飞点对应的机载快速存取记录器QAR数据;

根据机场跑道信息和机载快速存取记录器QAR数据,得到起飞跑道集合;

如果起飞跑道集合中仅有一条记录,则当前记录即为起飞跑道;

如果起飞跑道集合中有多条记录,则根据飞机起飞点、跑道中心点和机场跑道方向,对每一条记录的起飞跑道进行识别,识别出最终的起飞跑道。

第二方面,本发明提供了基于QAR数据的起飞与降落跑道快速识别系统;

基于QAR数据的起飞与降落跑道快速识别系统,包括:

第一获取模块,其被配置为:获取机场跑道信息;

第二获取模块,其被配置为:获取飞机起飞点对应的机载快速存取记录器QAR数据;

跑道集合获取模块,其被配置为:根据机场跑道信息和机载快速存取记录器QAR数据,得到起飞跑道集合;

跑道识别模块,其被配置为:如果起飞跑道集合中仅有一条记录,则当前记录即为起飞跑道;如果起飞跑道集合中有多条记录,则根据飞机起飞点、跑道中心点和机场跑道方向,对每一条记录的起飞跑道进行识别,识别出最终的起飞跑道。

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