[发明专利]一种地锚式斜拉桥跨中无轴力连接装置及其安装方法在审
| 申请号: | 202210042357.0 | 申请日: | 2022-01-14 |
| 公开(公告)号: | CN114622475A | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
| 发明(设计)人: | 詹建辉;丁望星;廖原;阳宴;刘玉擎;沈峰;刘朝辉;唐守峰;张铭;赵金霞;张雅俊;姚博;裴山;魏奇芬;覃作伟;刘小青;胡五洲;刘敬;陈杏枝;陈华;江伟 | 申请(专利权)人: | 湖北省交通规划设计院股份有限公司;湖北交投十淅高速公路有限公司 |
| 主分类号: | E01D11/04 | 分类号: | E01D11/04;E01D19/00;E01D19/04;E01D21/00 |
| 代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 胡涂 |
| 地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 种地 斜拉桥 跨中无轴力 连接 装置 及其 安装 方法 | ||
1.一种地锚式斜拉桥跨中无轴力连接装置,其特征在于,包括外套大钢箱梁,以及设置在所述外套大钢箱梁内部的内嵌小钢箱梁,所述外套大钢箱梁的内周布置有若干支座横梁,所述支座横梁上设置有横向球形支座或者竖向球形支座,所述内嵌小钢箱梁通过若干所述横向球形支座和所述竖向球形支座固定支撑在所述外套大钢箱梁内;同一断面内的所述横向球形支座对称设置、所述竖向球形支座也对称设置。
2.根据权利要求1所述的地锚式斜拉桥跨中无轴力连接装置,其特征在于,所述横向球形支座为16个,所述竖向球形支座为8个,所述竖向球形支座设置在上下侧,所述横向球形支座设置在左右侧。
3.根据权利要求1所述的地锚式斜拉桥跨中无轴力连接装置,其特征在于,所述支座横梁周向的设置在所述外套大钢箱梁的内周且间隔的设有多道,每道所述支座横梁的上下侧各设置一个所述竖向球形支座、左右侧各设置两个所述横向球形支座。
4.根据权利要求1所述的地锚式斜拉桥跨中无轴力连接装置,其特征在于,所述横向球形支座和所述竖向球形支座分别为双向支座。
5.根据权利要求1所述的地锚式斜拉桥跨中无轴力连接装置,其特征在于,所述横向球形支座和所述竖向球形支座的两端分别设有调平垫块。
6.根据权利要求1所述的地锚式斜拉桥跨中无轴力连接装置,其特征在于,所述支座横梁由多块隔板焊接形成。
7.根据权利要求1所述的地锚式斜拉桥跨中无轴力连接装置,其特征在于,所述外套大钢箱梁的内周还周向的设有若干道小横梁,所述小横梁与所述支座横梁之间分别设有若干道纵向梁。
8.根据权利要求1所述的地锚式斜拉桥跨中无轴力连接装置,其特征在于,所述外套大钢箱梁为非连续的大钢箱梁,在所述外套大钢箱梁的非连续处安装有密封装置。
9.根据权利要求1所述的地锚式斜拉桥跨中无轴力连接装置,其特征在于,所述内嵌小钢箱梁为分段对称预制的结构,每段结构之间采用高强螺栓或者焊接的方式拼接。
10.一种如权利要求1所述的地锚式斜拉桥跨中无轴力连接装置的安装方法,其特征在于,所述安装方法包括如下步骤:
(1)在工厂预制生产所述外套大钢箱梁和所述内嵌小钢箱梁,并运至施工现场待用;
(2)在所述外套大钢箱梁内的每道支座横梁上分别根据上下、左右的对称关系安装多块调平垫块,然后根据横竖关系在所述支座调平垫块上分别安装所述横向球形支座和所述竖向球形支座;
(3)所述外套大钢箱梁对中和间距调整后,调节所述竖向球形支座和所述横向球形支座至预定位置;
(4)将所述内嵌小钢箱梁吊装并送入所述外套大钢箱梁中,调节所述调平垫块确保所述内嵌小钢箱梁与所述竖向球形支座和所述横向球形支座紧密贴合,且安装后的所述内嵌小钢箱梁水平放置;所述内嵌小钢箱梁在安装过程中,对所述竖向球形支座和所述横向球形支座分别施加预紧力;
(5)所述内嵌小钢箱梁安装完成后,在所述内嵌小钢箱梁两端各布置一个纵向限位挡块;最后在所述外套大钢箱梁的非连续处安装密封装置。
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