[发明专利]一种停车场满位等待管理方法、系统、存储介质及设备

权利要求书

1.一种停车场满位等待管理方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤S100：获取待离场车辆i通过监控点位k的时刻T_k(i)，所述监控点位k设置于车辆i的离场路径上，i为所述待离场车辆序号，i从1到a遍历，a为待离场的车辆数，k为监控点位的序号；

步骤S200：获取监控点位k的历史平均离场时长T(k)，其中T(k)为车辆从监控点位k到车辆离场所需的时长；

步骤S300：获取T2时刻车辆i的预计离场时长L(i)以及O(m)，其中，L(i)=T(k)-(T2-T_k(i))，O(m)为将L(i)从小到大排序获得的待离场队列中的第m次序待离场车辆的预计离场时长，m为离场序号，i和m均从1到a遍历；

步骤S400：获取T2时刻待入场队列中车辆j的预计入场时长I(j)，当待入场的车辆数b不大于待离场的车辆数a时，I(j)=O(j)，j为所述待入场的车辆的序号，j从1到b遍历。

2.如权利要求1所述的停车场满位等待管理方法，其特征在于，步骤S400之前还包括如下步骤：

步骤S310：获取停车场的历史标准离场时长T3；

步骤S400替换为步骤S500，

步骤S500：获取T2时刻待入场车辆j的预计入场时长I(j)，当待入场的车辆数b大于待离场的车辆数a时，I(j)=，j为所述待入场的车辆的序号，j从1到b遍历。

3.如权利要求2所述的停车场满位等待管理方法，其特征在于，步骤S200具体包括如下步骤：

步骤S210：获取T2时刻所处时间段；

步骤S220：将T2时刻所处时间段内车辆从监控点位k到车辆出口的平均离场时长作为监控点位k的历史平均离场时长T(k)。