[发明专利]一种便于调节位置的压接式老化车在审
| 申请号: | 202210039574.4 | 申请日: | 2022-01-14 |
| 公开(公告)号: | CN114236296A | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
| 发明(设计)人: | 丁海春;张宇;王文岳 | 申请(专利权)人: | 常州棱度智能科技有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 调节 位置 压接式 老化 | ||
1.一种便于调节位置的压接式老化车,它包含底座(1)、蓄电池(2)、万向轮(3)、层板(4)和支撑板(5),所述的底座(1)下表面的四角均固定有万向轮(3),底座(1)上表面的左侧固定有蓄电池(2),底座(1)的上侧从下至上等距设有数个层板(4),层板(4)下表面的左右两侧均固定有支撑板(5),支撑板(5)的下侧分别固定在位于其下侧的层板(4)的上表面上,最下侧的两个支撑板(5)分别固定在底座(1)上表面的左右两侧;其特征在于,它还包含:
安装板(6),所述的安装板(6)为数个,数个安装板(6)一一对应设置于相邻的两个层板(4)之间;
挡板(7),所述的挡板(7)为数个,且两两对称设置于安装板(6)的前后两侧,挡板(7)的底部通过自弹合页与安装板(6)的前后两侧壁旋接,且挡板(7)相邻于安装板(6)的一侧壁通过密封垫与安装板(6)相抵触;
限位机构(8),所述的限位机构(8)为数个,分别两两对应设置于安装板(6)的两侧,限位机构(8)设置于支撑板(5)内;
储水箱(9),所述的储水箱(9)设置于蓄电池(2)的右侧,且储水箱(9)固定在底座(1)的上表面上;
抽水泵(10),所述的抽水泵(10)设置于蓄电池(2)的上侧,且抽水泵(10)固定在其上侧的层板(4)的下表面上,抽水泵(10)的进水端通过管道与储水箱(9)连接;
输送管(11),所述的输送管(11)穿过与之相邻的支撑板(5)后,连接有多通接头,该多通接头的另数个接头内均插设有连接管(12),该连接管(12)一一对应插设在位于上侧的数个层板(4)内;
喷头(13),所述的喷头(13)为数个,数个喷头(13)等量并等距设置在连接管(12)位于层板(4)内一端的下侧壁上,喷头(13)穿过层板(4)的下侧壁后,露设在层板(4)的下侧;
照射灯(14),所述的照射灯(14)为数个,且其一一对应设置于相邻的两个喷头(13)之间,照射灯(14)固定在层板(4)上;
压接头(15),所述的压接头(15)为数个,数个压接头(15)一一对应设置于安装板(6)的上侧,压接头(15)与蓄电池(2)连接;
调节机构(16),所述的调节机构(16)为数个,且其一一对应设置于压接头(15)的上方,调节机构(16)通过滑块滑动设置在与之相邻的层板(4)下表面上的滑槽内;
伸缩管(17),所述的伸缩管(17)为数个,伸缩管(17)一一对应插设在安装板(6)的下侧,且伸缩管(17)与安装板(6)上的安装槽相贯通连接,上侧的伸缩管(17)的下端通过连管与储水箱(9)连接,最下侧的伸缩管(17)穿过其下侧的层板(4)后,与储水箱(9)连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节位置的压接式老化车,其特征在于:所述的限位机构(8)均包含:
齿块(8-1),所述的齿块(8-1)滑动设置在支撑板(5)相邻于安装板(6)一侧壁上的滑槽内,齿块(8-1)的外侧与安装板(6)的一侧壁固定连接;
限位齿条(8-2),所述的限位齿条(8-2)设置于支撑板(5)的内部,限位齿条(8-2)上的齿牙与齿块(8-1)啮合设置;
连接杆(8-3),所述的连接杆(8-3)呈“U”形设置,且其设置于支撑板(5)远离于安装板(6)的一侧,连接杆(8-3)上下两侧的横杆分别穿过支撑板(5)的外侧壁后,与限位齿条(8-2)的上下学两侧壁固定连接;
抵触弹簧(8-4),所述的抵触弹簧(8-4)为两个,且其分别套设在连接杆(8-3)上下两侧的横杆位于支撑板(5)内的一端,且抵触弹簧(8-4)的一端与限位齿条(8-2)固定连接,抵触弹簧(8-4)的另一端插设并固定在支撑板(5)内壁上的凹槽内;
在使用时,根据设备的高度,将安装板(6)向上移动,安装板(6)上的齿块(8-1)在限位齿条(8-2)上移动,在移动的过程中,限位齿条(8-2)将抵触弹簧(8-4)压缩,进而不影响齿块(8-1)移动,当齿块(8-1)移动至合适的位置后,抵触弹簧(8-4)推动限位齿条(8-2)卡至齿块(8-1)上,进而对齿块(8-1)进行限位,在需将安装板(6)向下移动时,拉动连接杆(8-3)带动限位齿条(8-2)与齿块(8-1)分离,进而不影响齿块(8-1)向下移动。
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