[发明专利]用于车辆电池管理的方法和装置

说明书

根据本公开的实施例，提供了一种用于车辆电池管理的方法、装置、设备、存储介质和程序产品。在此提出的方法包括：获取与目标车辆的电池相关联的充电数据，充电数据至少指示与充电过程有关的电池电压和充电电流；基于充电数据指示的电池电压和充电电流，确定一组离散的充电区间，每个充电区间与指示相同的电池电压和相同的充电电流相对应；以及基于与一组离散充电区间相对应的实际充电量和参考充电量，确定电池的健康状态SOH，其中参考充电量是基于与目标车辆相关联的一组参考车辆的历史充电数据而被确定。基于这样的方式，本公开可以提高所确定的SOH的准确性。

技术领域

本公开的实施例总体上涉及计算机技术领域，更具体地，涉及用于车辆电池管理的方法、装置、动作设备、计算机存储介质和计算机程序产品。

背景技术

随着新能源的大力发展，越来越多的交通工具选择使用电力进行驱动。对于电动交通工具而言，电池的衰减是需要面临的一大挑战。电池监控状态(State of Health，SOH)是量化电池衰减的重要指标。通常，SOH可以表示为电池的当前容量与出厂容量的比值。电池的SOH监控对于电池的安全管理、价值评估等方面有着重要的作用。

发明内容

根据本公开的一些实施例，提供了一种用于车辆电池管理的方案。

在本公开的第一方面，提供了一种用于车辆电池管理的方法。该方法包括：获取与目标车辆的电池相关联的充电数据，充电数据至少指示与充电过程有关的电池电压和充电电流；基于充电数据指示的电池电压和充电电流，确定一组离散的充电区间，每个充电区间与指示相同的电池电压和相同的充电电流相对应；以及基于与一组离散充电区间相对应的实际充电量和参考充电量，确定电池的健康状态SOH，其中参考充电量是基于与目标车辆相关联的一组参考车辆的历史充电数据而被确定。

在本公开的第二方面，提供了一种用于车辆电池管理的装置。该装置包括：获取单元，被配置为获取与目标车辆的电池相关联的充电数据，充电数据至少指示与充电过程有关的电池电压和充电电流；划分单元，被配置为基于充电数据指示的电池电压和充电电流，确定一组离散的充电区间，每个充电区间与相同的电池电压和相同的充电电流相对应；以及分析单元，被配置为基于与一组离散充电区间相对应的实际充电量和参考充电量，确定电池的健康状态SOH，其中参考充电量是基于与目标车辆相关联的一组参考车辆的历史充电数据而被确定。

在本公开的第三方面，提供了一种电子设备，包括一个或多个处理器以及存储器，其中存储器用于存储计算机可执行指令，计算机可执行指令被一个或多个处理器执行以实现根据本公开的第一方面的方法。

在本公开的第四方面，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机可执行指令，其中计算机可执行指令在被处理器执行时实现根据本公开的第一方面的方法。

在本公开的第五方面，提供了一种计算机程序产品，其包括计算机可执行指令，其中计算机可执行指令在被处理器执行时实现根据本公开的第一方面的方法。

根据本公开的实施例，通过利用参考车辆的历史充电数据来评估当前车辆的电池的SOH，可以提高所确定的SOH的准确性，且不依赖于实验室的测试数据。

提供发明内容部分是为了以简化的形式来介绍对概念的选择，它们在下文的具体实施方式中将被进一步描述。发明内容部分无意标识本公开的关键特征或必要特征，也无意限制本公开的范围。

附图说明

结合附图并参考以下详细说明，本公开各实施例的上述和其他特征、优点及方面将变得更加明显。在附图中，相同或相似的附图标注表示相同或相似的元素，其中：

图1示出了本公开的实施例能够在其中被实现的示例环境的框图；

图2示出了根据本公开的一些实施例的用于车辆电池管理的过程的流程图；

图3示出了根据本公开一些实施例的确定子充电过程的示意图；