[发明专利]一种拉力赛计时装置

说明书

本发明涉及拉力赛计时技术领域，公开了一种拉力赛计时装置，其技术方案要点是包括若干个计时模块和若干个存储反馈桩，通过设置的计时单元能够在比赛开始时先生成出发时间，通过设置的发送策略能够将出发时间和经过时间发送到显示单元上显示，能够便于经过的车辆获取自身车辆经过存储反馈桩的时间，且同时能够获取前车经过存储反馈桩的时间，来判断出前车的驾驶路线或者驾驶速度，从而能够便于副驾路线规划人员判断是否需要重新规划后续驾驶路径来弥补耗时上的差距，并且在车辆到达终点后，工作人员能够根据显示单元上显示的出发时间和经过各个存储反馈桩的时间来判断驾驶人员是否抄近道。

技术领域

本发明涉及拉力赛计时技术领域，更具体的说是涉及一种拉力赛计时装置。

背景技术

各类燃烧器拉力赛是在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行的，在一个国家内或跨越数国举行的既检验车辆性能和质量，又考验驾驶员驾驶技术的长途比赛。比赛在规定日期内分若干阶段进行，每阶段内设置由行驶路段连接的数个测速的赛段交替进行，每个赛段的长度不超过30公里。比赛采用单个发车方法，每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员组成，副驾驶为路线规划人员。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩，时间越短排名越前。比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制，迟到或早到都会受到处罚。

通常驾驶人员或举办方只能根据出发时间和到达终点的时间来判断驾驶人员是否抄近道，若期间车速较快且中途换胎等其他操作时间较短时，导致车辆可能提前到达终点存在误判的情况，在无法获取前车经过某一路段所耗费的时间时，路线规划人员无法判断是否需要重新规划驾驶路线。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种拉力赛计时装置，用以获取不同路段的经过时间，避免驾驶人员违规抄近道，且便于路线规划人员判断是否需要重新规划路线。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种拉力赛计时装置，包括若干个计时模块和若干个存储反馈桩，所述计时模块与车辆一一对应，所述计时模块配置在对应的车辆上，所述存储反馈桩间隔设置在赛车途经路段上，且每个所述存储反馈桩上分别配置有数字编号，每个所述计时模块上分别配置有字母编号；

所述计时模块包括计时单元和显示单元，所述计时单元用以计时，当所述计时单元开始计时时生成出发时间；

所述存储反馈桩配置有存储模块和信号传输模块，所述存储模块包括若干个存储单元，所述存储单元与所述计时单元一一对应，且所述存储单元与所述字母编号一一对应，所述信号传输模块包括无线信号传输单元，所述存储反馈桩上还配置有电磁发射单元，所述电磁发射单元用以持续发出电磁波，每个所述计时单元上分别配置有感应单元，当所述感应单元感应到电磁波后则生成记录时间指令；

所述计时单元配置有存储策略，所述存储策略：所述计时单元根据记录时间指令将当前时间作为经过时间，并将出发时间和经过时间，作为时间数据发送至对应的所述存储单元中存储；

所述存储反馈桩配置有发送策略，所述发送策略：当所述存储单元接(31)收到时间数据后，所述无线信号传输单元将所述存储模块中的若干个所述存储单元中存储的时间数据发送至所述显示单元显示，且同时显示对应的数字编号和字母编号。

在本发明中，优选的，每个所述存储反馈桩上分别配置有数据共享模块，所述共享模块包括接收单元和发送单元，所述发送单元配置有预设的信号发射范围，所述发送单元用以将对应的所述存储模块中若干个存储单元中的时间数据发送至落入所述信号发射范围内所述存储反馈桩上的接收单元中，每个所述存储模块中的所述存储单元一一对应，所述接收单元用以接收所述发送单元发送的时间数据，并将时间数据分别存储到对应的存储单元中。

在本发明中，优选的，每个所述发送单元分别配置有信号放大单元，所述信号放大单元用以放大所述发送单元的信号发射频率，以使至少一个其他所述存储反馈桩落入信号发射范围内。