[发明专利]一种汽车机盖静电喷涂吸漆装置

说明书

本发明涉及一种汽车机盖静电喷涂吸漆装置，包括吸漆组件和安装组件；所述吸漆组件为与汽车机盖的前端轮廓一致的仿形结构，所述吸漆组件被配置为可设置于汽车机盖的前端，用于吸取汽车机盖的前端轮廓处的漆雾颗粒；所述安装组件连接于所述吸漆组件，用于将所述吸漆组件固定于所述汽车机盖的前端一定间距处，其可以在静电喷涂时吸附雾化状态下带电荷的漆雾颗粒，降低部件边沿的静电效应，消除色漆黄边、黑边及清漆气泡、肥边等缺陷，确保了车身漆膜的良好外观。

技术领域

本发明涉及车身涂装技术领域，具体公开了一种汽车机盖静电喷涂吸漆装置。

背景技术

对于油漆车身，鲜艳、高端、靓丽、充满质感的漆膜外观会第一时间带给客户强烈的视觉冲击，引发客户的兴趣。

通常，汽车车身采用静电喷涂工艺进行车身涂装，在车身喷涂过程中，往往为了获得良好的外观，达到镜面效果，油漆需要达到一定的厚度便于流平、且喷涂膜厚均匀，整个机盖一般会使用同样的喷涂参数。由于雾化后的漆雾颗粒带电荷，机盖及翼子板边沿会因为静电效应，吸附更多的油漆材料，色漆喷涂会有黄边、黑边现象，会严重影响保险杠与车身的颜色匹配，清漆会有气泡、肥边现象，导致油漆外观缺陷。

发明内容

基于上述表述，本发明提供了一种汽车机盖静电喷涂吸漆装置，以解决静电喷涂时，车身机盖边沿色漆黄边、黑边，漆会有气泡、肥边现象的技术问题，确保了车身漆膜的良好外观。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：

一种汽车机盖静电喷涂吸漆装置，包括吸漆组件和安装组件；

所述吸漆组件为与汽车机盖的前端轮廓一致的仿形结构，所述吸漆组件被配置为可设置于汽车机盖的前端，用于吸取汽车机盖的前端轮廓处的漆雾颗粒；

所述安装组件连接于所述吸漆组件，用于将所述吸漆组件固定于所述汽车机盖的前端一定间距处。

与现有技术相比，本申请的技术方案具有以下有益技术效果：

本申请通过安装组件在汽车机盖前端一定间距处固定有吸漆组件，由于吸漆组件为与汽车机盖的前端轮廓一致的仿形结构，其可以在静电喷涂时吸附雾化状态下带电荷的漆雾颗粒，降低部件边沿的静电效应，消除色漆黄边、黑边及清漆气泡、肥边等缺陷。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步的，所述吸漆组件包括中部吸漆杆和两个对称设置于所述中部吸漆杆两侧的侧吸漆杆，所述侧吸漆杆被配置为可设置于所述汽车机盖的侧前端，所述中部吸漆杆被配置为可设置于所述汽车机盖的正前端，所述中部吸漆杆的两端分别与两个所述侧吸漆杆靠内的一端可拆卸连接。

进一步的，所述侧吸漆杆靠内的一端形成有连接孔，所述中部吸漆杆的端部的下侧形成有与所述连接孔对应配合的连接销；或者所述侧吸漆杆靠内的一端上侧形成有连接销，所述中部吸漆杆的端部形成有与所述连接销对应配合的连接孔。

进一步的，所述安装组件包括两个分别对应连接于两个所述侧吸漆杆的安装架，所述安装架包括架体、连接板和支撑杆，所述架体连接于对应的所述侧吸漆杆的下端，所述连接板连接于所述架体的下端，所述连接板用于与固定结构紧固连接，所述支撑杆的两端分别连接于所述架体和所述侧吸漆杆。

进一步的，所述架体连接于所述侧吸漆杆靠内的一端。

进一步的，所述架体为直角三角架，所述直角三角架包括沿水平方向设置的第一直角边、沿竖直方向设置的第二直角边和倾斜设置的斜边，所述斜边的两端分别连接所述侧吸漆杆和连接板，所述第一直角边连接于第二直角边的下端，所述支撑杆的两端分被连接于所述第一直角边和所述侧吸漆杆。

进一步的，每一所述侧吸漆杆靠外的一端连接有翼子板吸杆，所述翼子板吸杆为与对应侧的翼子板的前端轮廓一致的仿形结构，所述翼子板吸杆上设置于用于与翼子板的前端面定位配合的定位销。