[发明专利]一种基于区块链技术架构的UAM飞行器ADS-B系统

权利要求书

1.一种基于区块链技术架构的UAM飞行器ADS-B系统，其特征在于，包括飞行器组、UAM交通管制机构、UAM运营商以及ADS-B区块链网络构架，所述飞行器组包括客运UAM、货运UAM、直升机、工业无人机、空中救援飞行器，所述UAM交通管制机构包括地面基站和星基ADS-B子系统，所述飞行器组与ADS-B区块链网络构架相连接，所述飞行器组经过ADS-B区块链网络构架与地面基站相连接，所述UAM运营商包括客运UAM运营商、货运UAM运营商，所述客运UAM运营商、货运UAM运营商、UAM交通管制机构均配置有地基ATM管理子系统，所述飞行器组、UAM交通管制机构、UAM运营商基于ADS-B区块链网络构架建立身份认证和访问控制机制，所述ADS-B区块链网络构架使用智能合约对上链的参与者进行权限控制，所述ADS-B区块链网络构架采用分布式构架，所述ADS-B区块链网络构架采用非对称加密技术，所述ADS-B区块链网络构架采用联盟区块链方式。

2.根据权利要求1所述的一种基于区块链技术架构的UAM飞行器ADS-B系统，其特征在于，所述UAM运营商、地基ATM管理子系统、UAM交通管制机构基于Hyperledger Fabric网络平台，所述Hyperledger Fabric网络平台的特定功能旨在满足安全识别参与者之间近乎实时交易的实际企业用例要求，所述Hyperledger Fabric网络平台的功能包括必须识别/识别参与者、网络必须获得许可、具有高交易吞吐量性能、交易确认的低延迟、始终支持客户端和提供商之间的跟踪和通信的认证，隐私和机密性，所述客户端为飞行器组，所述提供商为空中和服务。

3.根据权利要求1所述的一种基于区块链技术架构的UAM飞行器ADS-B系统，其特征在于，所述身份认证和访问控制机制需要ADS-B区块链网络构架的成员需要经过注册的入链机制保证了非联盟区块链参与者无法参与维护ADS-B数据，这些非联盟区块链参与者包括了个人，没有安装正规ADS-B设施的飞行器和各种没有授权的运营机构。

4.根据权利要求1所述的一种基于区块链技术架构的UAM飞行器ADS-B系统，其特征在于，所述智能合约是一段写在区块链上的代码，一旦某个事件触发合约中的条款，代码即自动执行，权限控制的实现方式可以是智能合约根据不同的参与者和不同的满足条件下发送特定的密钥已解锁相应的区块链数据信息。

5.根据权利要求2所述的一种基于区块链技术架构的UAM飞行器ADS-B系统，其特征在于，所述分布式构架在所有参与主体上建立分布式账本，ADS-B数据以区块的形式在分布账本上不断追加。

6.根据权利要求1所述的一种基于区块链技术架构的UAM飞行器ADS-B系统，其特征在于，所述非对称加密技术其公钥保存在授权的主体，这样保证非联盟区块链参与者既无法伪造ADS-B协议发送假数据也无法获取ADS-B区块链正规参与者的ADS-B信息，将非法者挡在了外面。

7.根据权利要求1所述的一种基于区块链技术架构的UAM飞行器ADS-B系统，其特征在于，所述联盟区块链方式所有参与者共同维护联盟区块链的数据，在共识机制方面，通过提供“工作证明”获得区块链维护权的共识机制显然不适用，因此设计了能够承载高交易吞吐性能的共识管理协议保障信息传输的实时性。