[发明专利]一种使尾卷压轮与电芯共线的电芯卷绕装置

说明书

本发明公开了一种使尾卷压轮与电芯共线的电芯卷绕装置，包括尾卷左侧旋转轴组件、尾卷右侧旋转轴组件、压轮组件、压轮组件固定架、以及压轮组件驱动机构；其中，所述压轮组件包括压轮主体、压轮轴、气囊、以及聚氨酯压轮，所述压轮主体与所述压轮轴转动连接，所述气囊设置在所述聚氨酯压轮与所述压轮主体之间，通过给所述气囊充气对所述聚氨酯压轮的角度自动调整，使所述聚氨酯压轮的外圆面与所述电芯上表面共线，以提高所述电芯卷绕的品质。该卷绕装置解决了尾卷与压轮，在电芯进行卷绕时，要调节压轮角度的问题、降提升了电芯卷绕的品质；省去了很大一部装配及后续维护时间和成本。

技术领域

本发明涉及新能源电池生产设备领域，具体涉及一种使尾卷压轮与电芯共线的电芯卷绕装置。

背景技术

现有技术中的尾卷压轮结构主要是压轮采用铝制件作为压轮主体，外圆包裹上一层聚氨酯，压轮与被夹持电芯旋转同步运动，从而完成对电芯的包裹。由于此机构零件间存在加工和装配误差，所以工作之前需要调整压轮的角度，以保证工作室压轮和电芯的接触是一条直线，这样才能保证卷绕电芯均匀一直，且包裹牢固。

现有的技术也可以基本实现对压轮电芯隔膜的卷绕，但是调整压轮和电芯间工作时一直保持接触是直线比较难调，现有使用的压轮很难保证与电芯旋转时接触为一条直线，如果不能保持一直，那么电芯卷绕过程中就会有缝隙，导致电芯隔膜压不完全，从而影响电芯卷绕的品质，影响电芯性能。

发明内容

为克服现有技术的缺陷，本发明的目的在于提供一种使尾卷压轮与电芯共线的电芯卷绕装置，提高尾卷在对电芯进行卷绕时，使压轮和电芯的接触保持一条直线，提高电芯卷绕的品质。

为此，本发明提出了一种使尾卷压轮与电芯共线的电芯卷绕装置，包括尾卷左侧旋转轴组件、尾卷右侧旋转轴组件、压轮组件、压轮组件固定架、以及压轮组件驱动机构；所述尾卷左侧旋转轴组件和所述尾卷右侧旋转轴组件用于驱动所述电芯旋转，所述压轮组件驱动机构用于驱动所述压轮组件固定架移动，使所述压轮组件与所述电芯同步运动。

其中，所述压轮组件包括压轮主体、压轮轴、气囊、以及聚氨酯压轮，所述压轮主体与所述压轮轴转动连接，所述气囊设置在所述聚氨酯压轮与所述压轮主体之间，通过给所述气囊充气对所述聚氨酯压轮的角度自动调整，使所述聚氨酯压轮的外圆面与所述电芯上表面共线，以提高所述电芯卷绕的品质。

进一步，所述聚氨酯压轮外圆面上具有若干环形槽，将所述聚氨酯压轮表面细分为若干个细小的环面。

进一步，所述压轮轴为中空结构，所述压轮轴两端设有气囊给气接头，所述压轮轴中部开设有通孔，通过所述通孔可以给所述气囊充气。

进一步，所述聚氨酯压轮与所述压轮轴之间还设有密封板。

进一步，所述压轮轴上设有轴承座，所述压轮主体与所述压轮轴通过所述轴承座转动连接。

进一步，所述压轮组件驱动机构具有竖直设置的压轮伸出气缸，所述压轮伸出气缸的缸杆与所述压轮组件固定架连接，而所述压轮组件安装在所述压轮组件固定架上。

进一步，所述压轮组件驱动机构还包括水平支架、导向杆；所述导向杆设置在所述压轮组件固定架上端，而所述导向杆与所述水平支架滑动连接，所述压轮伸出气缸安装在所述水平支架，用于驱动所述压轮组件固定架上下移动。

进一步，所述压轮组件驱动机构还包括横向驱动气缸，所述横向驱动气缸安装在机架上，所述水平支架与机架通过导轨滑动连接，并通过所述横向驱动气缸进行驱动，使所述压轮组件可以横向移动。

进一步，所述压轮组件驱动机构为伺服同步带或者丝杆模组伺服。

本发明提供的使尾卷压轮与电芯共线的电芯卷绕装置，解决了尾卷与压轮，在电芯进行卷绕时，要调节压轮角度的问题、降提升了电芯卷绕的品质；省去了很大一部装配及后续维护时间和成本。