[发明专利]一种可以折叠成箱子形状的电动摩托车

说明书

本发明公开了一种可以折叠成箱子形状的电动摩托车。属于交通工具摩托车领域。采用的技术方案是把摩托车分成固定部分和几个可折叠部分。包括由51单片机集成模块组成的控制电路，完成把摩托车折叠成箱子形状。箱子跟随主人自动运行，是用蓝牙主从一体模块和相应的驱动控制系统，通过箱子底部的驱动轮和方向轮不同的运转，实现箱子跟随主人自动运行。箱子的展开是按下箱子上面的展开按钮，集成电路经过软件计算发出展开指令，折叠驱动电机向折叠时相反的方向运转，完成箱子的展开，并用固定锁固定，实现箱子打开是可以骑行的摩托车。

技术领域：

本发明涉及一种可折叠成箱子形状的电动摩托车。属于交通工具摩托车领域。

背景技术：

目前市场上的摩托车普遍不能随身携带，有个别轻便简单的摩托车、自行车只能经手工单次折叠后，存放于汽车后备箱。不能随身携带，存放不方便，容易丢失是普遍存在的问题。随着人们工作出行，外出旅游的频繁，携带不方便，存放难，容易丢失的问题会越来越突出。

本发明提供一种把摩托车折叠成箱子形状，箱子能跟随主人自动运行，箱子展开是可以骑行的摩托车的全新技术方案。直至目前，摩托车市场均没有上面3个技术特征，或者是有其中一两个技术特征的摩托车。本发明克服了现有电动摩托车不能随身携带，停放占用场地，易丢失的难题。折叠的箱子里面是电动摩托车，外面是美观大方的箱子，具有携带方便、美观大方的优异效果，极大的方便人们的工作出行、旅游。

发明内容：

为解决摩托车不能随身携带，存放不方便易丢失问题，本发明提供一种全新的技术解决方案。发明内容是：把摩托车折叠成箱子形状；折叠的箱子可以跟随主人自动运行；箱子展开后是可以骑行的电动摩托车。

为实现以上目的，本发明的内容是把摩托车分成固定和可折叠两个部分。固定部分是摩托车后轮部分；折叠部分是摩托车车架和前车头立管、前轮。折叠部分再细分成四个小的可折叠部分，各折叠部分依次用重型合页连接，在两个车架连接部分的外侧分别安装驱动电机、主齿轮、从齿轮。在车架的另一外侧安装固定锁。由51单片机和外围电路组成硬件，在51集成电路模块和相应软件的精密计算控制下，把摩托车折叠成箱子形状。(参照图1)

箱子跟随主人自动运行的技术内容是：由蓝牙HC-05主从模块组成发射和接收电路，分别组成图中(1)蓝牙手柄和装在箱子里的蓝牙接收和电机驱动电路。在相应软件的计算控制下，经过程序解码发出对各电机的不同驱动指令。通过箱子下面的驱动轮的快、慢；方向轮的左转、右转实现箱子跟随主人自动运行。参照图11、图14、图15。

箱子展开是可以骑行的摩托车技术内容是：在需要使用电动摩托车时，按下箱子上面的摩托车展开按钮，通过51单片机和相应的外围电路，在相应软件程序的运算控制下，电机向折叠时的反方向运转，完成折叠车架的展开，并用固定锁可靠固定，实现展开后是可以骑行的电动摩托。参照图2。

利用本发明技术方案可以实现：把两轮的、三轮的电动摩托车、非电动摩托车，或者自行车；折叠成箱子形状。箱子跟随主人自动运行，箱子可以展开三个技术方案中的一个或者全部。

与现有技术相比，直至目前，摩托车和自行车市场均没有把摩托车和自行车折叠成箱子形状，箱子能跟随主人自动运行，箱子展开后是可以骑行的摩托车三个技术特征中任何一项。最接近地是把简单轻便的摩托车、自行车经过手工简单折叠后存放于汽车后备箱。本技术方案很好的解决了现有摩托车不能随身携带，存放难，停放占地面积大，易丢失的各种难题。有着广泛的应用前景和可观的经济效益。

附图说明：

图1、电动摩托车折叠成箱子形状整体状态示意图。

图2、箱子打开是摩托车整体状态示意图。

图3、折叠车架连接、重型合页安装示意图。是折叠车架(8)的展开放大图。

图4、折叠车车架局部放大示意图。是折叠车架(8)的局部放大图。