[发明专利]一种汽车机械零部件固定安装设备

说明书

本发明公开了一种汽车机械零部件固定安装设备，具体涉及汽车零部件安装领域，设备包括用于收纳密封贴的手持壳体，所述手持壳体的输出端处固定连接有胶液盒体，所述胶液盒体内开设有空腔，所述胶液盒体的两侧均通过安装组件活动连接有伞帽，所述伞帽位于弯曲的密封贴的行程上；所述安装组件包括弹簧和滑板，所述伞帽的底部通过弹簧和滑板弹性连接，所述滑板的外壁和空腔的内壁贴合滑动且滑板的内部安装有单向阀，当一侧的伞帽受到压缩下移，会抬升另一侧的伞帽，此时伞帽抬升的同时，也会有部分胶液经过该侧的伞帽上的开合件喷处至密封贴上，使得密封贴在和车门粘接的同时具有更多的胶液，提高了密封贴在弯曲处粘接的牢固性。

技术领域

本发明涉及汽车零部件安装领域，更具体地说，本发明涉及一种汽车机械零部件固定安装设备。

背景技术

在汽车零部件的组装环节中，密封贴的安装是必不可少的一步，贴合程度较好的密封贴能够有效降低汽车内的噪音，但是密封贴在粘接的环节中需要根据车门框体进行弯曲，时而弯曲角度较小时而弯曲角度较大，当密封贴在弯曲的过程中，密封贴的一侧会因为拉扯导致原本密封贴上的胶液被拉散，使得胶液无法均匀分布于密封贴上，这就会导致密封贴粘接不牢固，导致密封贴和车门之间产生间隙，防噪效果降低。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明提供一种汽车机械零部件固定安装设备，本发明所要解决的技术问题是：密封贴在弯曲时，其表面的胶液被拉扯导致分布不均匀。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车机械零部件固定安装设备，包括用于收纳密封贴的手持壳体，所述手持壳体的输出端处固定连接有U形的胶液盒体，所述胶液盒体内开设有用于填充胶液的空腔，所述胶液盒体的两侧均通过安装组件活动连接有伞帽，所述伞帽位于弯曲的密封贴的行程上；所述安装组件包括弹簧和滑板，所述伞帽的底部通过弹簧和滑板弹性连接，所述滑板的外壁和空腔的内壁贴合滑动且滑板的内部安装有单向阀，所述伞帽为中空结构，所述胶液盒体通过单向阀和伞帽向连通，所述伞帽上设置有开合件。

优选的，所述开合件包括多个阻尼片，所述伞帽靠近密封贴的一侧开设有通口，通口的沿口上方均布有多个阻尼片，相邻的阻尼片之间具有阻尼。

优选的，所述胶液盒体的一端安装有单向阀，所述胶液盒体通过单向阀和外部胶源相连通。

优选的，所述安装组件包括收卷轮和转轴，所述手持壳体内通过转轴转动连接有收卷轮，所述收卷轮上缠绕有密封贴，所述转轴伸出于手持壳体的一端上固定连接有转子，所述转子偏心转动连接于鼓风罩体内，鼓风罩体固定连接于手持壳体上，所述转轴上开设有多个凹槽，每个凹槽内均活动放置有一个活动头，所述鼓风罩体的两侧均通过输气管道和外界相连通。

优选的，所述输气管道的自由端上设置有管道组件，所述管道组件包括第一半管和第二半管，所述第一半管和第二半管的前端固定连接有用于阻碍气流流通的塞板，所述第一半管上开设有吹胶口，所述吹胶口的开口朝向密封贴设置，所述第二半管上开设有清洁口，清洁口的开口倾斜朝向密封贴的底面设置，所述管道组件内设置有风向调节机构。

优选的，所述风向调节机构包括转板和半圆形的挡板，所述挡板转动连接于第一半管和第二半管内，所述挡板的一侧固定连接有转板，所述转板上设置有控制组件。

优选的，所述控制组件包括第二磁铁、第三磁铁和第一磁铁，所述第一磁铁固定连接于伞帽上，所述第二磁铁固定连接于转板的一侧，所述第三磁铁固定连接于第二半管的内壁上，所述第二磁铁和第三磁铁磁性相吸，所述第二磁铁和第一磁铁磁性相吸，其中，所述第三磁铁的磁力小于第一磁铁的磁力。

本发明的技术效果和优点：

1、当一侧的伞帽受到压缩下移，会抬升另一侧的伞帽，此时伞帽抬升的同时，也会有部分胶液经过该侧的伞帽上的开合件喷处至密封贴上，使得密封贴在和车门粘接的同时具有更多的胶液，提高了密封贴在弯曲处粘接的牢固性。