[发明专利]一种电镀线行车的提升滑轮装置在审
申请号: | 202210032201.4 | 申请日: | 2022-01-12 |
公开(公告)号: | CN116463700A | 公开(公告)日: | 2023-07-21 |
发明(设计)人: | 俞涛涛;曹红伟 | 申请(专利权)人: | 浙江日昇环保科技有限公司 |
主分类号: | C25D7/06 | 分类号: | C25D7/06;C25D21/10 |
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地址: | 315400 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电镀 行车 提升 滑轮 装置 | ||
1.一种电镀线行车的提升滑轮装置,其特征在于:它包括龙门式吊架、设置在龙门式吊架的横梁(4)上的驱动装置、以及滑动设置在龙门式吊架的两个立柱(8)之间的起吊装置;所述横梁(4)为槽状结构;所述驱动装置包括沿横梁长度方向设置在横梁槽内底面的转轴(6),安装在其中一个立柱(8)顶部外侧的、用于驱动转轴转动的电机减速机(1)、以及对称安装在转轴上的两个提升皮带卷轮(2);在所述横梁的槽内底面对称设置有两个用于支撑转轴的立式带座轴承(3);所述起吊装置包括两端均通过设置的滑轮组件与立柱滑动配合的行车提升架(14),以及对称设置在行车提升架(14)底面的两个、用于挂取挥把(14)的吊钩(13);在所述行车提升架(14)的上面设置有两个与提升皮带卷轮(2)位置相对应的皮带锁扣(19);所述提升皮带卷轮(2)所绕装的皮带(9)的自由端与皮带锁扣固接。
2.根据权利要求1所述的电镀线行车的提升滑轮装置,其特征在于:所述立柱的内侧面均竖直设置有与滑轮组件滑动配合的提升路轨(11)。
3.根据权利要求2所述的电镀线行车的提升滑轮装置,其特征在于:所述滑轮组件包括与行车提升架(14)的端部固定连接的滑轮安装板(16),设置在滑轮安装板外侧的四个可调节前后夹紧滑轮(17),以及转动连接在滑轮安装板(16)中心所开设的通孔内的中心滑轮(18);所述四个可调节前后夹紧滑轮(17)分别与提升路轨(11)的两侧部滚动配合,所述中心滑轮(18)与提升路轨的外面滚动配合。
4.根据权利要求1所述的电镀线行车的提升滑轮装置,其特征在于:所述行车提升架(14)的外侧设置有行程感应片(2);在所述横梁(4)上设置有与行程感应片相配合的行程感应开关,用于控制电机减速机的运行和停止。
5.根据权利要求1所述的电镀线行车的提升滑轮装置,其特征在于:所述横梁(4)的槽内底板中心部位安装有用于夹紧转轴(6)的固定块(5),所述固定块(5)两半式分体结构。
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