[发明专利]马达单元

说明书

本发明提供马达单元，其具有：马达；逆变器基板，其与马达电连接；线圈架，其配置在马达与逆变器基板之间；壳体，其收纳马达、逆变器基板以及线圈架；以及泵部，其被马达的动力驱动。线圈在线圈的导线的两端部具有从线圈拉出的第1端部和第2端部。逆变器基板配置在马达的轴向一侧。线圈架具有将多个线圈彼此电连接的中性点汇流条。线圈架具有：第1区域，其配置有与逆变器基板直接连接的第1端部；以及第2区域，其配置有中性点汇流条和与中性点汇流条连接的第2端部。

本申请是申请号为201910918196.5、申请日为2019年09月26日、发明名称为“电动泵装置”的发明专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及电动泵装置所具有的马达单元。

背景技术

电动泵装置具有马达、基板、壳体以及泵。在专利文献1的电动泵中，电路板与壳体在驱动轴的另一侧相邻配置。在壳体上固定有端子，端子与电路板电连接。

专利文献1：日本特开2018-71499号公报

在以往的电动泵装置中，针对使装置的轴向的尺寸小型化这一点，存在改善的余地。

发明内容

鉴于上述情况，本发明的目的之一在于，提供能够在轴向上小型化的电动泵装置。

本发明的一个方式是电动泵装置，其具有：马达；逆变器基板，其与所述马达电连接；线圈架，其配置在所述马达与所述逆变器基板之间；壳体，其收纳所述马达、所述逆变器基板以及所述线圈架；以及泵部，其被所述马达的动力驱动，所述马达具有：转子，其具有沿中心轴线延伸的轴；以及定子，其与所述转子在径向上对置，所述定子具有多个线圈，所述线圈在所述线圈的导线的两端部具有从所述线圈拉出的第1端部和第2端部，所述逆变器基板配置在所述马达的轴向一侧，所述线圈架具有使所述多个线圈彼此电连接的中性点汇流条，所述线圈架具有：第1区域，其配置有与所述逆变器基板直接连接的所述第1端部；以及第2区域，其配置有所述中性点汇流条和与所述中性点汇流条连接的所述第2端部。

根据本发明的一个方式的电动泵装置，能够在轴向上小型化。

附图说明

图1是示出本实施方式的马达单元和电动泵装置的立体图。

图2是示出本实施方式的马达单元和电动泵装置的主视图。

图3是示出图2的III-III截面的纵剖视图。

图4是示出本实施方式的马达单元和电动泵装置的背面图(俯视图)，表示将逆变器壳体部的第1部件等从装置卸下的状态。

图5是示出图4的V-V截面的纵剖视图。

图6是示出图4的VI-VI截面的纵剖视图。

图7是示出本实施方式的马达单元和电动泵装置的背面图，表示将逆变器壳体部和逆变器基板等从装置卸下的状态。

图8是示出图7的VIII-VIII截面的纵剖视图。

图9是示意性地示出线圈的第1端部附近的侧视图。

图10是示出导热片的变形例的俯视图。

标号说明

1：电动泵装置；11：壳体；13：逆变器壳体部；13b：线圈架收纳空间；17a：底壁部；17m：筒部配置孔；20：马达；21：转子；22：轴；26：定子；29：线圈；29a：第1端部；29b：第2端部；29c：第1延伸部；29d：第2延伸部；29e：第3延伸部；36：轴承；40：逆变器基板；80：线圈架；80a：第1区域；80b：第2区域；81：中性点汇流条；85：第1壁部；85a：线圈端插入孔；85b：延伸筒部；85c：窗部；86：第2壁部；90：泵部；J：中心轴线；La、Lb：导线长度。

具体实施方式