[发明专利]一种道路施工用局域车辆行驶诱导系统在审

专利信息
申请号: 202210028853.0 申请日: 2022-01-11
公开(公告)号: CN114134836A 公开(公告)日: 2022-03-04
发明(设计)人: 王世良;边瑞霞;付永军 申请(专利权)人: 王世良
主分类号: E01F9/608 分类号: E01F9/608;E01F9/615;E01F9/692;E03B3/02;E03F5/10;E03F5/14;B01D47/06;E01F15/14;H02J7/35;H05K5/02
代理公司: 合肥昕华汇联专利代理事务所(普通合伙) 34176 代理人: 孙怀香
地址: 257100 山东省济宁*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 施工 局域 车辆 行驶 诱导 系统
【说明书】:

发明公开了一种道路施工用局域车辆行驶诱导系统,涉及道路施工技术领域,包括底座,所述底座的左表面固定连接有电机,所述电机的下表面固定连接有安装块。该道路施工用局域车辆行驶诱导系统设置有缓冲装置,当上方支撑杆受到外力冲击时会带动安装座向下移动,当安装座向下移动时会带动弹性伸缩杆收缩从而形成一级缓冲,同时弹性伸缩杆的移动也会带动连接杆产生移动,当连接杆移动时会带动滑块向滑杆外端移动并挤压缓冲弹簧从而对上方支撑杆形成二级缓冲,同时滑块移动时也会带动压板向底座外端移动,此时压板会挤压缓冲气囊从而形成三级缓冲并保护本装置在受一定外力冲击时不损坏,从而增加本装置的使用寿命以及适用环境。

技术领域

本发明涉及道路施工技术领域,具体为一种道路施工用局域车辆行驶诱导系统。

背景技术

在道路施工过程中,往往需要对地面进行挖掘以及对地下的管道进行维护,因此在施工中需要对附近电力线路进行暂时断电从而保证施工的顺利进行,且由于近年汽车保有量大幅提升,大规模的车辆涌入城市,给城市的交通带来巨大的压力,由于城市建设的需要,道路的施工现象也频繁发生,因此二者之间的冲突时有发生。

在道路进行施工时由于存在损坏电力装置的风险,也为了保护施工人员的生命安全,因此需要临时对施工路面附近进行断电处理,从而会导致施工地段附近的电力装置无法运转,在电力系统无法运转时会导致道路情况较为混乱。鉴于此,我们提出一种道路施工用局域车辆行驶诱导系统。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种道路施工用局域车辆行驶诱导系统,解决了上述背景技术提到的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种道路施工用局域车辆行驶诱导系统,包括底座,所述底座的左表面固定连接有电机,所述电机的下表面固定连接有安装块,所述电机的下表面安装有支撑装置,所述底座的内表面右端安装有缓冲装置,所述底座的下表面固定连接有万向轮。

优选的,所述底座的上表面固定连接有安装座,所述安装座的上表面固定连接有插入杆,所述插入杆的外表面接触有支撑杆。

优选的,所述支撑杆的上表面固定连接有外壳,所述外壳的前表面固定连接有信号灯,所述外壳的上表面固定连接有固定杆。

优选的,所述固定杆的上表面固定连接有太阳能板,所述外壳的侧表面固定连接有挡雨板,所述安装座的下表面固定连接有弹性伸缩杆。

优选的,所述外壳的内表面固定连接有过滤网,所述外壳的上表面固定连接有蓄电池,所述挡雨板的右表面固定连接有水箱。

优选的,所述水箱的下表面固定连接有外壳,所述水箱的左表面下端固定连接有阀门。

优选的,所述缓冲装置包括连接杆,所述连接杆的左表面铰接有弹性伸缩杆,所述连接杆远离弹性伸缩杆的一端铰接有滑块,所述滑块的右表面固定连接有缓冲弹簧,所述滑块的内表面滑动连接有滑杆。

优选的,所述滑块的下表面滑动连接有防护板,所述滑块的背面固定连接有压板,所述压板的右表面接触有缓冲气囊,所述滑杆的右表面固定连接有连接座。

优选的,所述支撑装置包括外杆,所述外杆的内表面固定连接有弧形块,所述弧形块的右表面接触有螺纹杆,所述螺纹杆远离外杆的一端固定连接有连接块,所述连接块的前表面固定连接有同步杆,所述连接块的下表面固定连接有支撑块,所述支撑块远离连接块的一端固定连接有橡胶垫。

(三)有益效果

本发明提供了一种道路施工用局域车辆行驶诱导系统。具备以下有益效果:

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