[发明专利]一种汽车板件激光拼焊装置

说明书

一种汽车板件激光拼焊装置，所述装置包括有拼焊腔室，拼焊腔室内设置有第一钢卷和用于展开第一钢卷的展开单元，第一钢卷一侧设置有可展开的第二钢卷，第二钢卷的展开段与第一钢卷展开段平行且侧边对齐，拼焊腔室内还设置有用于将第二钢卷移动到第一钢卷另一侧对齐的移动单元；所述拼焊腔室内顶壁设置有滑动单元，滑动单元的滑动端设置有用于拼焊第一钢卷和第二钢卷展开段侧边的激光焊接机械臂、用于落料的落料机械臂。本发明可将两个钢卷展开段侧边一次性拼焊，再一次性落料，不用单个拼焊，节约了大量拼焊时间，提升工作效率，且左右交替拼焊，拼焊位置可留更少余量，留余量的位置集中在中部，优化利用板材利用率，节约材料。

技术领域

本发明涉及汽车板件拼焊技术领域，特别是一种汽车板件激光拼焊装置。

背景技术

激光拼焊是采用激光能源，将若干不同材质、不同厚度、不同涂层的钢材、不锈钢材、铝合金材等进行自动拼合和焊接而形成一块整体板材、型材、夹芯板等，以满足零部件对材料性能的不同要求，用最轻的重量、最优结构和最佳性能实现装备轻量化。

激光拼焊板已广泛应用于汽车制造业，采用激光拼焊板工艺不仅能够降低整车的制造成本、物流成本、整车重量、装配公差、油耗和废品率，而且可以减少外围加强件数量，简化装配步骤，同时使车辆的碰撞能力、冲压成型率和抗腐能力提高。此外，由于避免使用密封胶，也使其更具有环保性。

现有技术中，汽车板件激光拼焊往往是先从板件上单块落料，再将想要的板料两两拼焊在一起，在落料时浪费了大量板料，且每个板料都需要单独拼焊，拼焊次数多，效率较低，现亟需一种效率较高的汽车板件激光拼焊装置。

发明内容

本发明的目的就是提供一种汽车板件激光拼焊装置。

本发明的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括有拼焊腔室，拼焊腔室进料侧为前侧，拼焊腔室内设置有第一钢卷和用于展开第一钢卷的展开单元，第一钢卷的展开方向垂直于拼焊腔室后壁，第一钢卷一侧设置有可展开的第二钢卷，第二钢卷的展开段与第一钢卷展开段平行且侧边对齐，拼焊腔室内还设置有用于将第二钢卷移动到第一钢卷另一侧对齐的移动单元；

所述拼焊腔室内顶壁设置有滑动单元，滑动单元的滑动端设置有用于拼焊第一钢卷和第二钢卷展开段侧边的激光焊接机械臂、用于落料的落料机械臂。

作为优选，所述移动单元包括有沿第一钢卷展开段对称设置在拼焊腔室左右两侧壁上的左升降组件和右升降组件；

所述左升降组件和右升降组件均包括有第一螺纹杆和第二螺纹杆，所述拼焊腔室左右侧壁上均开设有第一滑槽和第二滑槽，第一滑槽和第二滑槽长度方向均与地面垂直，第一螺纹杆和第二螺纹杆分别可转动的安装在第一滑槽和第二滑槽内，且第一滑槽内可滑动的安装有第一滑块，第一滑块套设在第一螺纹杆上，且与第一螺纹杆螺纹连接，第二滑槽内可滑动的安装有第二滑块，第二滑块套设在第二螺纹杆上，且与第二螺纹杆螺纹连接。

作为优选，所述第一滑块上均安装有第一伸缩杆和第二伸缩杆，第一伸缩杆和第二伸缩杆的伸缩方向均垂直于拼焊腔室左右侧壁，且伸缩端均指向第一钢卷，第一伸缩杆的伸缩端安装有第一电机，第一电机的输出轴轴心线与第一伸缩杆轴心线平行，且固接有第一花键轴，第一花键轴上滑动套设有用于安装第二钢卷的第二安装辊，第二安装辊内设置有与第一花键轴配合的第一花键槽，第二伸缩杆的伸缩端固接有用于推动第二安装辊的第一推块；

所述第二滑块上安装有第三伸缩杆和第四伸缩杆，第三伸缩杆和第四伸缩杆的伸缩方向均垂直于拼焊腔室左右侧壁，且伸缩端均指向第一钢卷，第三伸缩杆的伸缩端安装有第二电机，第二电机的输出轴轴心线与第三伸缩杆轴心线平行，且固接有第二花键轴，第二花键轴上滑动套设有用于导向第二钢卷的第二导向辊，第二导向辊内设置有与第二花键轴配合的第二花键槽，第四伸缩杆的伸缩端固接有用于推动第二导向辊的第二推块。