[发明专利]一种车载显示屏边框在审
| 申请号: | 202210025861.X | 申请日: | 2022-01-11 |
| 公开(公告)号: | CN114267258A | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
| 发明(设计)人: | 方培森;雷红阳 | 申请(专利权)人: | 深圳市航盛电子股份有限公司 |
| 主分类号: | G09F9/30 | 分类号: | G09F9/30;B60R11/02 |
| 代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 罗修华 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝安区福海*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 显示屏 边框 | ||
本发明公开一种车载显示屏边框,其特征在于,包括:依次设置的玻璃盖板、FOG显示屏、光学膜片、显示屏背板、和塑胶后壳,其中,所述显示屏背板采用镁合金材质,相对于现有技术,本发明实现了窄边框效果,提升了美观性,降低了组装工艺难度。
技术领域
本发明涉及车载显示屏技术领域,尤其涉及一种车载显示屏边框。
背景技术
随着中控显示系统在智能时代浪潮的推动下,车载中控显示屏尺寸么也日趋变大,为适配汽车驾驶舱构造而变长,传统的TFT模组及产品设计结构,边框尺寸最少9.0mm以上,不仅影响外观,而且组装工艺复杂,无法满足车载现时代下市场及客户需求。
发明内容
本发明的主要目的是提出一种车载显示屏边框,旨在实现窄边框效果,提升美观性,降低组装工艺难度。
为实现上述目的,本发明提供一种车载显示屏边框,包括:依次设置的玻璃盖板、FOG显示屏、光学膜片、显示屏背板、和塑胶后壳,其中,所述显示屏背板采用镁合金材质。
本发明进一步地技术方案是,所述显示屏背板的几何中心设置有主定位,所述塑胶后壳的几何中心设置有与所述主定位相配合的主定位配合面,所述显示屏背板与所述塑胶后壳周圈叉骨配合。
本发明进一步地技术方案是,所述塑胶外壳与所述显示屏背板卡扣连接。
本发明进一步地技术方案是,所述显示屏背板上组装所述光学膜片的位置于长边一侧设置隐藏式内凹槽,所述隐藏式内凹槽形成热膨胀空间。
本发明进一步地技术方案是,所述隐藏式内凹槽采用T形刀具加工而成。
本发明进一步地技术方案是,所述显示屏背板的有效宽度为3.5mm。
本发明进一步地技术方案是,所述车载显示屏边框的宽度为6.8mm。
本发明车载显示屏边框的有益效果是:本发明通过上述技术方案,实现了窄边框效果,提升了美观性,降低了组装工艺难度。
附图说明
图1是本发明车载显示屏边框较佳实施例的分解结构示意图;
图2是本发明车载显示屏边框较佳实施例的正视图;
图3是本发明车载显示屏边框较佳实施例的背面-轴侧图;
图4是本发明车载显示屏边框较佳实施例的后视图;
图5是塑胶后壳的正面-轴侧图;
图6是本发明车载显示屏边框较佳实施例的左-剖视图;
图7是图6中B部的放大示意图;
图8是本发明车载显示屏边框较佳实施例的前剖视图;
图9是图8中C部的放大示意图;
图10是塑胶后壳和镁合金背板的正视图;
图11是图10的前剖视图;
图12是图10中D部的放大示意图;
图13是玻璃盖板和镁合金背板的装配正视图;
图14是图13的前-剖视图;
图15是图14中B部的放大示意图。
附图标号说明:
玻璃盖板1;FOG显示屏2;光学膜片3;显示屏背板4;塑胶后壳5;主定位6;主定位配合面7;卡扣8;隐藏式内凹槽9;叉骨10。
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市航盛电子股份有限公司,未经深圳市航盛电子股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210025861.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





